Komáromban gyártott BYD villanybuszokat állít forgalomba a DB Regio Bus

A Deutsche Bahn (DB) német állami vasúttársaság regionális buszközlekedésért felelős részlegének DB Regio Bus Nord regionális buszüzletága 22 darab tisztán elektromos hajtású, 12 méteres BYD autóbuszt helyez üzembe februárban Németország legészakibb szövetségi tartományában, Schleswig-Holsteinben. A Komáromban összeszerelt járműveket a DB Regio Bus alvállalkozóján, az Autokraft GmbH-n keresztül állítja forgalomba Bad Segeberg, St. Peter Ording, Heide, Meldorfban és Eutin települések környékén a schleswig-holsteini NAH.SH közlekedésszervező színeiben.

Az autóbuszok annak a 49 darabos DB Regio Bus flottának a tagjai, melyet még a busztársaság tavaly rendelt meg a BYD-től egy 2021-ben kötött keretszerződés terhére; a kocsikon 22-27 arányban a DB Regio Bus Nord és DB Regio Bus Mitte divízió osztozik.

A Deutche Bahn a 22 BYD-t kormányzati forrásból vásárolta a DB Regio Bus Nord részére, amelyek mellé 2024 végéig további 37 darab akkumulátoros és 11 darab hidrogén üzemanyag-cellás autóbusz is érkezik a régióba; a villanybuszokat az Ebusco, a hidrogénbuszokat pedig a portugál CaetanoBus fogja szállítani egy nemrégiben megkötött keretmegállapodás alapján.

Maga a DB Regio Bus 2023 végéig 171 darab villany- és hidrogénhajtású autóbusz beszerzésével számol, 2026-ig pedig az elmúlt két évben – a BYD-vel, az Ebuscóval az MAN-nel és a CaetanoBusszal – kötött keretmegállapodásoknak köszönhetően több száz, akár több mint ezer villanybusz és hidrogén üzemanyag-cellás autóbusz is érkezhet a társaság flottájába.

Az Autokraft üzemeltetésében forgalomba álló 22 darab BYD eBus-t (K9UD) 422 kWh-ás kapacitással bíró, BYD lítium-vasfoszfát (LFP) vontatási akkumulátorcsomaggal szerelték, amellyel a gyártó vállalása szerint ideális körülmények között, 80%-os DoD (depth of discharge) beállítással akár 400 kilométeres hatótáv is elérhető.

A 33 utasüléssel ellátott kocsikban, mint azt már a BYD buszoknál megszokhattuk, a gyártó saját fejlesztésű 6 az 1-ben integrált vezérlőrendszere felel a vontatási akkumulátorok, a villanymotorok, a hajtásvezérlés és a jármű további elsődleges elektronikus komponenseinek irányításáért. Emellett szintén a felszereltség része a kamera alapú holttérfigyelő-rendszer, a környezetbarát, CO₂ hűtőközeges légkondicionáló berendezés és a hatékony üzemeltetést szolgáló, a járművek működési adatait valós időben monitorozó FleetLink nevű flottamenedzsment rendszer. Az utasok kényelmét a fedélzeti WiFi szolgáltatás mellett USB-töltőpontok is szolgálják.

A DB Regio Bus Németország legnagyobb közösségi közlekedési szolgáltatója, a vállalat égisze alatt jelenleg több, mint 11 500 autóbusz közlekedik közel harminc különböző busztársaságnál.

Címlapkép: DB, fotók: Maik Knudsen