Hamarosan újabb BYD elektromos buszokkal bővül a német Deutsche Bahn (DB) állami vasúttársaság regionális buszközlekedésért felelős részlegének járműparkja: a DB Regio Bus részére jelenleg 49 darab K9UD gyári típusjelű BYD eBus van gyártásba véve a kínai gyártó komáromi üzemében, ahol a Volánbusz vidéki városokba szánt 48 darabos flottája is készül. A DB Regio Bus Nord és DB Regio Bus Mitte regionális buszüzletágak kötelékében jövőre forgalomba álló autóbuszokat a Deutsche Bahn egy tavaly megkötött keretmegállapodás terhére hívta le.
Az üzlet részeként, első lépésben a Deutsche Bahn öt darab, még Kínában készült K9-est szerzett be tavaly, ezekhez csatlakozik jövőre a Komáromban gyártott újabb 49 példány, melyeken 22-27 arányban osztozik majd a DB Regio Bus Nord és DB Regio Bus Mitte divízió.
A 12 méter hosszú, kétajtós járművek a tavaly beszerzett példányokéval közel azonos felszereltséggel, 2-2-0 ajtóképlettel (elöl bolygó-, középen pedig lengő-toló mechanikájú utasajtókkal) és low entry, azaz alacsony belépésű kivitelben készülnek. Az alumíniumötvözet vázszerkezetű, kompozit tetőlemezes buszokat fejlett akkumenedzsment rendszerrel (BMS) ellátott, a BYD saját fejlesztésű, nagy energiasűrűségű és hosszú élettartamra tervezett lítium-vasfoszfát (LFP) vontatási akkumulátoraival szerelték fel. A buszokba kerülő akkupakk összkapacitása vélhetően megegyezik az előző DB-s szériába épített energiatárolók 422 kWh-ás kapacitásával, amellyel a gyártó vállalása szerint ideális körülmények között, 80%-os DoD (depth of discharge) beállítással akár 400 kilométeres hatótáv is elérhető.
A kocsikban, mint azt a modellfrissített BYD buszoknál megszokhattuk, a gyártó saját fejlesztésű 6 az 1-ben integrált vezérlőrendszere felel a vontatási akkumulátorok, a villanymotorok, a hajtásvezérlés és a jármű további elsődleges elektronikus komponenseinek irányításáért. Emellett szintén a felszereltség része a kamera alapú holttérfigyelő-rendszer, a környezetbarát, CO2 hűtőközeges légkondicionáló berendezés és a hatékony üzemeltetést szolgáló, a járművek működési adatait valós időben monitorozó FleetLink nevű flottamenedzsment rendszer. A környezetbarát járművek mozgatásáról, mint az a K9-eseknél lenni szokott, két darab BYD gyártmányú, 250 kW összteljesítményű elektromos kerékagymotor gondoskodik.
Fotók: Maik Knudsen