Tizennyolc elektromos MAN Lion’s City-t vásárol Gdańsk

Az észak-lengyelországi Gdańsk városa összesen 18 darab tisztán elektromos hajtású MAN Lion’s City E megvásárlásáról kötött megállapodást az MAN lengyelországi leányvállalatával; ezzel hamarosan új korszak kezdődik a Balti-tenger partján fekvő kikötőváros közösségi közlekedésében, ugyanis a jövőre érkező járművek lesznek a település első villanyhajtású autóbuszai.

A 8 csuklós és 10 szóló autóbuszt az MAN 14 hónapon belül szállítja le a megrendelőnek nettó 62 millió zloty, átszámítva mintegy nettó 5,2 milliárd forint értékben. Az autóbuszok beszerzésére kiírt pályázaton az MAN mellett a lengyel Solaris és a Daimler Truck is indult, de a legkedvezőbb ajánlat az „oroszlános márkától” érkezett; a 10 szóló kocsit 29,2 millió, a csuklósokat pedig 32,5 millió zlotyért szállítja a német gyártó helyi képviselete.

Az autóbuszok az MAN Truck & Bus lengyelországi, starachowice-i üzemében készülnek majd, s a gyártó közlése szerint az UITP SORT 2 előíráson alapuló fogyasztásmérések alapján, folyamatos üzem mellett a  szólók 0,94 kWh/kilométer energiafogyasztással akár 401, a csuklósok pedig 1,5 kWh/kilométer fogyasztással akár 340 kilométert is meg tudnak tenni ideális körülmények között a buszokba kerülő nagy kapacitású, a svéd Northvolttól származó energiatárolóknak köszönhetően. A 12,2 méteres kivitelt 480 kWh, a hosszabb, 18 méteres változatot pedig 640 kW összkapacitású nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkucsomaggal szerelik – az autóbuszok az akkupakkok teljes kapacitásának 80%-val gazdálkodhatnak, ez kiviteltől függően 384, illetve 512 kWh. Az autóbuszok töltése a Gdańskie Autobusy i Tramwaje (GAiT) járműtelepén, éjszaka fog történi. A közlekedési vállalat szerint a járművek nagy hatótávolságának köszönhetően nem lesz szükség napközbeni rátöltésre.

Mindkét változatba központi vontatómotor kerül azzal a különbséggel, hogy a terjedelmesebb csuklós kivitel mozgatásáról nem egy, hanem két, egyenként 160 kW névleges- és 240 kW csúcsteljesítményű villanymotor gondoskodik.

Az utazók kényelmét és biztonságát a járművek fedélzetén Wi-Fi szolgáltatás, USB-csatlakozók, biztonsági kamerarendszer, valamint defibrillátorok is szolgálják. Emellett a buszokon lehetőség lesz egy darab kerékpár szállítására is az arra kijelölt helyen. A járműveket fejlett járművezetőiasszisztens-rendszerekkel is ellátják, beleértve a gázolásveszélyre figyelmeztető jelzést, a holttérfigyelőt és a fejlett vészfékasszisztens is.

Címlapkép: naosi.pl