Közösen vásárol Scania villanybuszokat két svájci üzemeltető

Szép lassan kezdenek beindulni a Scania elektromos busztípusainak megrendelései is: a Volkswagen fémjelezte TRATON-csoporthoz tartozó svéd haszongépjármű-gyártó ezúttal Svájcból kapott megbízást öt darab Scania Citywide LF villanybusz szállítására. A 2019 őszén bemutatott új fejlesztésű, lokálisan zéró emissziós típusra az első megrendelés tavaly ősszel futott be a közép-svédországi Östersund városából.

A tisztán elektromos hajtású ötdarabos flottillát két, egyaránt Bern illetve Solothurn környékén tevékenykedő közlekedési társaság, a Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) és testvérvállalata, a Busbetrieb Solothurn und Umgebung (BSU) részére szállítja a villanybusz-eladások terén egyelőre jelentős lépéshátrányban lévő Scania, miután a svédek helyi képviseletének ajánlata lett a befutó a villanybuszok és az üzemeltetésükhöz szükséges infrastruktúra beszerzésére kiírt közös tenderen. Az együttesen mintegy 90 darabos autóbusz-állománnyal rendelkező szolgáltatók által most megrendelt járművek várhatóan 2022 tavaszán állnak majd forgalomba.

Szinte már szokatlan látványt nyújt fehértől eltérő színben az új Citywide

A 12,3 méter hosszú, a Scania C-sorozatú alvázcsaládjának elektromos változatára épülő autóbuszok mozgatásáért egy folyadékhűtéses, kétfokozatú automataváltóval kiegészített állandómágneses villanymotor felel majd 250 kW-os állandó-, és 300 kW-os csúcsteljesítménnyel. Az autóbuszokba építendő energiatárolók kapacitásáról egyelőre nem tudni részleteket, a két fuvarozó mindössze annyit közölt, hogy a 2-2-2 ajtóelrendezésű, motortornyos kialakítású autóbuszok megközelítőleg 200 kilométer megtételére lesznek képesek egy feltöltéssel. A Scania villanybuszainál egyébként 254-330 kWh kapacitású lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkupakkal lehet számolni, melynek elhelyezésekor a motortornyot is kihasználják; a maximálisan 10 beépíthető energiatároló modulból legfeljebb négy kerül ide, a fennmaradó egységek pedig a tetőn kapnak helyet. A lemerült akkumulátorok feltöltésére CCS Combo 2 rendszerű plug-in csatlakozón keresztül lesz majd lehetőség, 150 kW legnagyobb töltési teljesítménnyel.

Fotók: Scania AB