![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Alternatív
duplacsuklós
- témaA szerkesztőség ajánlja
Duplacsuklós buszok a jog és az infrastruktúra szorításában – európai gyakorlat és hazai lehetőségek
Alternatív
Régiós mintaprojekt: így lett a prágai 119-esből duplacsuklós trolibuszfolyosó
Alternatív
Új villanybusz-tendert indít a VBZ – háttérbe szorulhat a Hess és az MAN Zürichben
Alternatív
Várostervezési díjat nyert Aalborg önfinanszírozó BRT-vonala
duplacsuklós
2/10Cikkeink a rovatban
Alternatív
Megérkeztek a Volvo Buses első elektromos duplacsuklós autóbuszai Goiâniaba
A brazíliai Goiânia 21 darab, tisztán elektromos hajtású autóbuszt állít forgalomba a…
Alternatív
Futásteljesítmény, kapacitás, üzemeltetés: tapasztalatok a prágai duplacsuklós trolibuszokról
Prága városvezetése hosszú évek óta következetesen a fenntartható városi közlekedés fejlesztését tekinti…
Alternatív
Összesen 100 szóló, csuklós és duplacsuklós önjáró trolibusz beszerzésére készül Riga
Európa egyik legnagyobb trolibusz-üzemét működtető rigai közlekedési vállalat, a Rīgas Satiksme jelentős…
Alternatív
Használt Hess trolibuszokat, köztük duplacsuklósokat adományoz Luzern az ukrajnai Zsitomirnak
A svájci szövetségi kormány koordinálásával megvalósuló támogatási program részeként a luzerni közlekedési…
Alternatív
Új villanybusz-tendert indít a VBZ – háttérbe szorulhat a Hess és az MAN Zürichben
Komoly szakmai és iparági visszhangot váltott ki Svájcban, hogy Zürich közlekedési vállalata,…
Alternatív
Duplacsuklós villanybuszokra cserélné 24 méteres Van Hool dízel–elektromos hibridjeit a franciaországi Metz
A franciaországi Metz nagyvárosi térségének közösségi közlekedésében – a legtöbb európai nagyvároshoz…
Duplacsuklós buszok a jog és az infrastruktúra szorításában – európai gyakorlat és hazai lehetőségek
A 18,75 méternél hosszabb – elsősorban a duplacsuklós – autóbuszok magyarországi forgalomba…
Alternatív
Megérkeztek az első duplacsuklós Solaris villanybuszok a TEC liège-i B2-es gyorsbusz vonalára
A szállítási ütemtervnek megfelelően megérkezett Belgium déli, vallon régiójában működő TEC közlekedési…
Alternatív
DPB-Solaris-Škoda megállapodás: két évvel hosszabb garancia és félmillió eurós alkatrészcsomag jár a pozsonyi Trollinókhoz
A jelek szerint újabb kötbérigényt érvényesíthetett a pozsonyi közlekedési vállalat, ami jól…
Alternatív
Várostervezési díjat nyert Aalborg önfinanszírozó BRT-vonala
A dániai Aalborg önkormányzata nemrégiben elnyerte a rangos dán Byplanprisen 2025 városfejlesztési…
Alternatív
Próbaüzemi előkészületek Genfben: úton az első Hess lighTram 25
Október végén befutott Genf első duplacsuklós Hess lighTram 25 villanybusza, amely a…
Alternatív
2027-re elkészül Linz új trolibusztengelye – 7,5 kilométeren, duplacsuklós trolibuszokkal
Linz városa tovább bővíti trolibuszhálózatát: a jelenleg öt viszonylatból (41, 43, 45,…
Legújabb cikk
Alternatív
Új Hessek és újabb vonalszakasz Lausanne trolibuszhálózatán
Újabb fontos mérföldkőhöz érkezett Lausanne trolibusz-közlekedésének fejlesztése: augusztus közepén Crissier központjáig hosszabbították meg a város egyik legforgalmasabb közösségi közlekedési viszonylatát,…
Cikkeink a rovatban
2/10Alternatív
Futásteljesítmény, kapacitás, üzemeltetés: tapasztalatok a prágai duplacsuklós trolibuszokról
Prága városvezetése hosszú évek óta következetesen a fenntartható városi közlekedés fejlesztését tekinti…
Alternatív
Összesen 100 szóló, csuklós és duplacsuklós önjáró trolibusz beszerzésére készül Riga
Európa egyik legnagyobb trolibusz-üzemét működtető rigai közlekedési vállalat, a Rīgas Satiksme jelentős…
Alternatív
Használt Hess trolibuszokat, köztük duplacsuklósokat adományoz Luzern az ukrajnai Zsitomirnak
A svájci szövetségi kormány koordinálásával megvalósuló támogatási program részeként a luzerni közlekedési…
Alternatív
Új villanybusz-tendert indít a VBZ – háttérbe szorulhat a Hess és az MAN Zürichben
Komoly szakmai és iparági visszhangot váltott ki Svájcban, hogy Zürich közlekedési vállalata,…
Alternatív
Duplacsuklós villanybuszokra cserélné 24 méteres Van Hool dízel–elektromos hibridjeit a franciaországi Metz
A franciaországi Metz nagyvárosi térségének közösségi közlekedésében – a legtöbb európai nagyvároshoz…
Duplacsuklós buszok a jog és az infrastruktúra szorításában – európai gyakorlat és hazai lehetőségek
A 18,75 méternél hosszabb – elsősorban a duplacsuklós – autóbuszok magyarországi forgalomba…
Alternatív
Megérkeztek az első duplacsuklós Solaris villanybuszok a TEC liège-i B2-es gyorsbusz vonalára
A szállítási ütemtervnek megfelelően megérkezett Belgium déli, vallon régiójában működő TEC közlekedési…
Alternatív
DPB-Solaris-Škoda megállapodás: két évvel hosszabb garancia és félmillió eurós alkatrészcsomag jár a pozsonyi Trollinókhoz
A jelek szerint újabb kötbérigényt érvényesíthetett a pozsonyi közlekedési vállalat, ami jól…
Alternatív
Várostervezési díjat nyert Aalborg önfinanszírozó BRT-vonala
A dániai Aalborg önkormányzata nemrégiben elnyerte a rangos dán Byplanprisen 2025 városfejlesztési…
Alternatív
Próbaüzemi előkészületek Genfben: úton az első Hess lighTram 25
Október végén befutott Genf első duplacsuklós Hess lighTram 25 villanybusza, amely a…
Alternatív
2027-re elkészül Linz új trolibusztengelye – 7,5 kilométeren, duplacsuklós trolibuszokkal
Linz városa tovább bővíti trolibuszhálózatát: a jelenleg öt viszonylatból (41, 43, 45,…
Kiemelt témáink
Alternatív
