2025

Erős rendelésállomány mellett is veszteséges a VDL buszdivíziója
A VDL autóbuszgyártó üzletága továbbra sem tud kilépni az évek óta tartó veszteséges működésből, annak ellenére, hogy a csoport az…

Öt éven belül Európa öt legnagyobb villanybusz-gyártója közé emelkedne a Karsan
Sikeres évet tudhat maga mögött a Karsan, amelynek 2025-ös erdeményeiről a cég…

Remek eredményekkel zárta a 2025-ös évet a tengerentúli hódításra készülő Solaris
Közzétette szokásos éves beszámolóját a Solaris, amely ezúttal is online formában, egy…

Erős évet zárt a Daimler Buses: történetében először érte el a kétszámjegyű üzemi nyereséghányadot
A Daimler Truck Holding AG közzétette 2025-ös pénzügyi eredményeit, amelyek a vállalat…

A Scania átadásai csökkentek, rendelésállománya viszont gyarapodott 2025-ben
Közzétette a tavalyi utolsó negyedéves és a teljes 2025-ös esztendőre vonatkozó pénzügyi…

Továbbra sem sikerült letaszítani a Yutongot az európai villanybuszpiac trónjáról
Az európai közösségi közlekedés dekarbonizációját célzó uniós szabályozások és városi klímapolitikai vállalások…

Kifulladt a lendület: jelentősen zsugorodott az orosz buszpiac 2025-ben
A 2025-ös év egészét tekintve sem sikerült érdemi fordulatot elérnie az orosz…

A Solaris volt tavaly a CAF növekedésének fő hajtóereje
Az idén harmadik évtizedébe lépő Solaris jelenleg az egyik legerősebb pozícióban lévő…

Volán- és fővárosi beszerzések húzták a magyar autóbuszpiacot 2025-ben
A magyar autóbuszpiac az elmúlt évtizedben hosszabb távon kiegyensúlyozott, ugyanakkor évről évre…

Fiatal flotta, stabil működés, elektromos buszüzem – a veszprémi V-Busz 2025-ös évének mérlege
A veszprémi közösségi közlekedés 2025-ös évét az üzemeltetési folyamatok finomhangolása és az…
![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)


