
A legkisebb nagykövet - az Ikarus EAG E91 története
Korának talán legszebb midibuszát, az alvázas felépítésű, 7,9 méter hosszú, a második…
A közösségi közlekedés és az autóbuszok világa számomra nemcsak érdeklődési terület, hanem a mindennapokból is jól ismert közeg. A Magyarbusz [Info] csapatához később csatlakoztam, azóta elsősorban az autóbusz-beszerzések és tenderek világával foglalkozom. Különösen azok a folyamatok érdekelnek, amelyek végül meghatározzák, milyen járművek kerülnek egy-egy város vagy közlekedési társaság flottájába.

Korának talán legszebb midibuszát, az alvázas felépítésű, 7,9 méter hosszú, a második…

Amint arról a napokban beszámoltunk, részsikerrel zárult a Volánbusz Zrt. összesen 105…

Részsikerrel zárult a Volánbusz Zrt. tavaly július 24-én meghirdetett, opcióval együtt összesen…

Három darab új Solaris Urbino 18 Electric csuklós villanybusz szállításáról írtak alá…

Egyedi, a hazai kulturális életben is évtizedekig jelen lévő Ikarus 260.90 típusú…

Néhány héttel ezelőtt röppent fel a hír szakmai körökben, hogy a Solaris…

Kedvező kamatozású, 15,7 milliárd forint értékű beruházási hitel felvételéről kötött megállapodást a…

Hargita megyéből, Csíkszeredából bővíti gyűjteményét a Közlekedési Múzeum. Ezúttal egy Ikarus 256.50…

„Magyarország Nemzeti Energia- és Klímaterve jól mutatja hazánk elkötelezettségét a klímaváltozáshoz való…

Még december közepén robbantotta rá az azonnali.hu portál az internetre a hírt,…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)