![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Alternative
infrastruktúra
- topicSelected by our editors
Alternatív
HU Hat évtized után visszatérhetnek a trolibuszok Marburgba
Alternatív
Renewal instead of closure: trolleybus operations restart in Tallinn
Alternatív
HU December 14-től megszűnik a trolibuszközlekedés Schaffhausenben
Alternatív
HU Hidrogénbuszok: a helyi zéró emisszió önmagában még nem jelent fenntarthatóságot
infrastruktúra
1/3Articles in this category
Alternatív
New Hess trolleybuses and another route section on Lausanne’s trolleybus network
Another important milestone has been reached in the development of Lausanne’s trolleybus…
Alternatív
Prague’s first trolleybus started running 90 years ago – the reborn network continues to expand
Prague is celebrating the 90th anniversary of the launch of trolleybus services…
Alternatív
Liège’s new Mobi’Park opens – TEC’s bi-articulated buses will roll out from here in September
In Liège, the pieces are gradually falling into place for the scheduled…
Alternatív
BKK and BKV prepare procurement of hundreds of new electric buses
The Budapest Transport Centre (BKK), with the involvement of BKV Zrt., has…
Alternatív
Berlin prepares for another 270 Solaris electric buses with major fast-charging network expansion
Berlin’s public transport operator BVG is taking the development of the infrastructure…
Alternatív
Renewal instead of closure: trolleybus operations restart in Tallinn
After an 18-month break, trolleybuses are running in Tallinn once again: scheduled…
Alternatív
Prague’s new trolleybus network continues to grow: passenger trial operation starts on two new routes at once
Barely three months after the launch of trolleybus route 52, the rebuilding…
Alternatív
HU Kedvezőbbek a vártnál a prágai trolibusz- és villanybuszüzem első költségadatai
Prága az elmúlt években nem egyszerűen újraindította a trolibuszközlekedést, hanem lényegében Európa…
Alternatív
The weight of electric buses is now putting Norway’s road network to the test
While Norway is one of Europe’s most advanced countries in the electrification…
Alternatív
HU Nem a járművek, hanem az infrastruktúra hiánya fogja meg a zéró emissziós turistabuszok terjedését
Nagyjából 35 ezer nagy teljesítményű töltőpontra és 2000 hidrogéntöltő állomásra lenne szükség…
Alternatív
HU Folytatódik a német e-buszprogram: újabb 1500 jármű beszerzését ösztönzi Berlin
Miután 2026 februárjában a német szövetségi állam összesen 417 millió euró támogatást…
Alternatív
HU Hidrogénbuszok: a helyi zéró emisszió önmagában még nem jelent fenntarthatóságot
A hidrogénüzemű autóbuszok az elmúlt években a közösségi közlekedés egyik legtöbbet emlegetett…
Latest article
Alternatív
New Hess trolleybuses and another route section on Lausanne’s trolleybus network
Another important milestone has been reached in the development of Lausanne’s trolleybus operations: in mid-August, one of the city’s busiest…
Articles in this category
1/3Alternatív
Prague’s first trolleybus started running 90 years ago – the reborn network continues to expand
Prague is celebrating the 90th anniversary of the launch of trolleybus services…
Alternatív
Liège’s new Mobi’Park opens – TEC’s bi-articulated buses will roll out from here in September
In Liège, the pieces are gradually falling into place for the scheduled…
Alternatív
BKK and BKV prepare procurement of hundreds of new electric buses
The Budapest Transport Centre (BKK), with the involvement of BKV Zrt., has…
Alternatív
Berlin prepares for another 270 Solaris electric buses with major fast-charging network expansion
Berlin’s public transport operator BVG is taking the development of the infrastructure…
Alternatív
Renewal instead of closure: trolleybus operations restart in Tallinn
After an 18-month break, trolleybuses are running in Tallinn once again: scheduled…
Alternatív
Prague’s new trolleybus network continues to grow: passenger trial operation starts on two new routes at once
Barely three months after the launch of trolleybus route 52, the rebuilding…
Alternatív
HU Kedvezőbbek a vártnál a prágai trolibusz- és villanybuszüzem első költségadatai
Prága az elmúlt években nem egyszerűen újraindította a trolibuszközlekedést, hanem lényegében Európa…
Alternatív
The weight of electric buses is now putting Norway’s road network to the test
While Norway is one of Europe’s most advanced countries in the electrification…
Alternatív
HU Nem a járművek, hanem az infrastruktúra hiánya fogja meg a zéró emissziós turistabuszok terjedését
Nagyjából 35 ezer nagy teljesítményű töltőpontra és 2000 hidrogéntöltő állomásra lenne szükség…
Alternatív
HU Folytatódik a német e-buszprogram: újabb 1500 jármű beszerzését ösztönzi Berlin
Miután 2026 februárjában a német szövetségi állam összesen 417 millió euró támogatást…
Alternatív
HU Hidrogénbuszok: a helyi zéró emisszió önmagában még nem jelent fenntarthatóságot
A hidrogénüzemű autóbuszok az elmúlt években a közösségi közlekedés egyik legtöbbet emlegetett…
Featured topics
Alternatív