A Yutongtól szerezte be Ausztria első távolsági villanybuszait a Dr. Richard

Február végén három darab Yutong T12E elektromos turistabusszal bővítette flottáját az osztrák Dr. Richard Gruppe, amelyek egyúttal Ausztria első, állandó jelleggel forgalomba állított távolsági villanybuszai is lesznek. Az ország – sőt, saját elmondása szerint a teljes német nyelvterület – legnagyobb magánüzemeltetőjének számító családi vállalkozás egyébként láthatóan nyitott az alternatív hajtásmódokra, korábban még az indiai JBM kétes minőségű távolsági villanybuszát is kipróbálták egy egynapos tesztfutás keretében.

A Spanyolországban megrajzolt formatervével kifejezetten az európai ízlésvilághoz igazodó Yutong T12E már viszonylag hosszú ideje piacon van földrészünkön, és egészen a közelmúltig kizárólag tisztán elektromos hajtással készült, 2026 elején azonban dízelmotoros változatot is bemutatott belőle a kínai gyártó. A típus, amelyet a hivatalos beszámoló szerint alapos piackutatás és különféle gyártók járműveivel végzett tesztfutások eredményei alapján választották ki a Dr. Richard döntéshozói, megfelel az összes jelenlegi európai ajánlásnak, gyártója pedig jól kiépített szervizháttérrel és jelentős referenciával rendelkezik Európában. A típus háromtengelyes változatát korábban mi is kipróbáltuk, mégpedig az Északi-sarkkörön, ahol sikerült is hoznia a Yutong által előzetesen ígért hatótávadatokat.

A Dr. Richard Gruppe az elmúlt években is folyamatosan fektetett be az innovatív technológiákba – dízelmotoros flottája például már évek óta kizárólag Euro 6-os besorolású típusokból áll –, Ausztria első tisztán elektromos hajtású távolsági buszainak forgalomba állítása azonban valódi mérföldkövet jelent a vállalkozás történetében. A három villanybusz közül kettő bécsi központtal üzemel majd, a harmadik kocsi állomáshelye Salzburg lesz. Fedélzetükön a járművezetőn kívül 50 főnek jut ülőhely, de a Dr. Richard csapata már dolgozik a műszaki specifikáción egy 60 személyes elektromos turistabusz beszerzésére. Az energiatárolásról 400 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) vontatási akkumulátorcsomag gondoskodik, ami a gyártó állítása szerint az üzemeltetési körülményektől függően nagyjából 380 kilométeres hatósugárhoz elegendő, ehhez igazodva a járműveket kezdetben ilyen távú kirándulásokhoz, városnéző és shuttle járatokhoz adják majd bérbe. A társaság Salzburgban az Albus nevű leányvállalatán keresztül 49 darab elektromos városi autóbuszt is üzemeltet – további kilenc jármű pedig májusban csatlakozik hozzájuk –, Bécsben pedig hop-on hop-off jellegű városnéző szolgáltatást nyújt emeletes villanybuszokkal, így a szükséges töltőinfrastruktúra már mindkét telephelyen rendelkezésre áll (a szükséges energiát valamennyi helyszínen részben fotovoltatikus rendszerekkel biztosítják). Ennek megfelelően az új Yutongok töltése is itt zajlik majd, legfeljebb 150 kW teljesítménnyel.

„Nagy öröm számunkra, hogy Ausztriában elsőként állíthatunk szolgálatba tisztán elektromos hajtású távolsági buszokat, ezáltal fontos lépést téve a fenntartható közlekedés felé. Hosszú tesztelések és elemzések után sikerült egy olyan praktikus megoldást találnunk az elektromos távolsági buszközlekedésre, amely valódban nagy fordulatot jelent az ágazat számára. Ezzel jelentősen közelebb kerültünk azon célunkhoz, hogy csökkentsük a buszközlekedésből származó károsanyag-kibocsátást. A Dr. Richard Gruppe immár több mint 90 éve a legmagasabb minőségi és biztonsági szabványok képviselője – ez az elköteleződésünk a jövőben is megmarad, miközben utasaink számára új technológiákat kínálunk” – mondta el Lukas Hackl, a Dr. Richard Gruppe ügyvezető igazgatója.

Fotók: Dr. Richard

6 kép -