December 24-én útnak indult a cseh fővárosba a DPP első, sorozatgyártású Bozankaya SNG 12T trolibusza. A török gyártó egy 70 darabos keretszerződés részeként első körben összesen 30 járművet szállít Prágába. Az újonnan érkező kocsi a városban eddig típusvizsgálati célból közlekedő, egyedi kialakítású tesztjárművet váltja, amely a Cseh Vasúti Hivatal előírásainak megfelelően összesen 30 ezer kilométert – 10 ezer kilométert utasforgalmon kívüli üzemi próbákon, majd további 20 ezer kilométert utasforgalomban – teljesített a típusengedély megszerzéséhez.
A 2025 nyarán Prágába érkezett tesztjármű a típusengedélyezéséhez kötött próbafutásai a napokban zárultak le, ezzel párhuzamosan pedig a Bozankaya bejelentette, hogy Ankarából útnak indította a DPP számára gyártott első sorozatgyártású SNG 12T trolibuszt. A prágai első „Bozankayát” január folyamán további hat jármű követheti, amellyel teljesül a megrendelés első szállítási üteme. Ezt követően pedig ütemezetten zajlik majd a fennmaradó 23 trolibusz átadása, amelyek leszállítását 2026 áprilisának végéig tervezik.
A tesztjárművel szemben a január elején érkező első sorozatgyártású SNG 12T már maradéktalanul megfelel a közbeszerzési eljárásban rögzített megrendelői követelményeknek. A gyakorlatban ez az utastér és a külső megjelenés PID-arculati kézikönyv szerinti kialakítását jelenti. Az alapkonfiguráció ugyanakkor változatlan maradt, az elektromos berendezések, a vontatómotor és a vontatási akkumulátorok tekintetében a sorozatgyártású jármű műszakilag megegyezik a Prágában tesztelt kocsival.
A trolibuszok gyártása során döntő többségben európai uniós eredetű fődarabokat és komponenseket alkalmaznak; a hajtásrendszert a Solaris beszállítójaként is ismert Medcom biztosítja, a vontatómotort az osztrák TSA szállítja, míg a vontatási akkumulátorok a francia Forsee Power termékei. A járművek további elektromos, mechanikai és utastéri berendezései, valamint szerkezeti alkatrészei szintén túlnyomórészt európai beszállítóktól származnak.
A harminc darabos SNG 12T sorozat járműveinek végleges bázisa a társaság řepy-i telephelye lesz, ahol jelenleg is zajlik az önjáró trolibuszflotta kiszolgálásához szükséges, összesen 37 darab kültéri töltőállomás telepítése. Az új járművek az 51-es, 52-es és 53-as jelzésű trolibuszvonalakon állnak majd forgalomba, amelyek infrastruktúrájának kiépítése jelenleg is folyamatban van.
![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)








