A Japan Mobility Show 2025 kiállításon mutatja be új hidrogénhajtású autóbuszát az Isuzu

Nem kellett sokáig várni az Isuzu és a Toyota szeptember végén bejelentett közös hidrogénbusz-fejlesztésének első kézzel fogható eredményére: az október 30. és november 9. között Tokióban, azon belül is a Tokyo Big Sight kiállítási központban megrendezésre kerülő Japan Mobility Show 2025 szakmai vásáron tartja hivatalos premierjét az Isuzu újgenerációs hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű busztípusa.

Az Isuzu Erga FCV néven bemutatkozó vadonatúj hidrogénhajtású városi szóló autóbusz az Isuzu és a Toyota közös munkájának eredménye. Az Isuzu felelt a karosszéria megtervezéséért és kifejlesztéséért, míg a Toyota az üzemanyagcellás hajtásrendszerrel járult hozzá a típus megszületéséhez – az egyelőre nem világos, hogy az FC Stack cellamodul Európában ismert, így például a Mercedes-Benz, a CaetanoBus vagy a Karsan típusaihoz szállított változata, vagy az eddig a japán piac számára fenntartott nagyobb teljesítményű kiadás kerül a buszba. A jármű alapját a prototípusként 2023-ban bemutatott, és a japán ügyfelek számára 2024 májusa óta elérhető Isuzu Erga EV akkumulátoros villanybusz adja, így nem meglepő, hogy hozzá hasonlóan a hidrogénhajtású változat is teljes hosszban alacsonypadlós konstrukció lesz, ami Japánban továbbra is újdonságnak számít. Az üzemanyagcella és a hidrogéntartályok egyaránt a tetőn kapnak helyet, utóbbiak névleges tárolási nyomásáról egyelőre nincs információ.

Az Isuzu a 2030-ig terjedő időszakra vonatkozó középtávú üzleti tervében leírtak szerint elkötelezett a karbonsemleges megoldások mellett, aminek keretében különböző partnercégekkel működnek együtt. Az Erga FCV érkezését beharangozó sajtóanyagában a japán gyártó az üzemanyagcellás hajtásrendszer működésének általános leírása mellett felhívja a figyelmet a hidrogénhajtás egyik fő előnyét jelentő lényegesen gyorsabb újratölthetőségre, ami az akkumulátoros villanybuszok esetében ma még gyakran kihívást jelent. A műszaki paraméterekkel kapcsolatban egyelőre nem árultak el konkrétumokat, így ezekről valószínűleg csak a tokiói világpremieren tudhatunk majd meg többet. Ugyanezen a rendezvényen láthatja majd először a nagyközönség a Hino megújult távolsági busztípusát is, amely a két márka között bő két évtizede fennálló együttműködés értelmében később minden bizonnyal Isuzu emblémával is elérhető lesz.

Címlapkép: Isuzu Motors Ltd.