A Menarinibus leszállította Monza első elektromos autóbuszait

Az elmúlt hónapok tesztfutásai után július 12-én megkezdte napi szolgálatát Monza első három tisztán elektromos hajtású Menarinibus Citymood 12e autóbusza a helyi Z206-os jelzésű (Ospedale San Gerardo–Via della Robbia) vonalon, az ATM Grouphoz tartozó Nord Est Trasporti (NET) közlekedési társaság színeiben. A járművek jelképes átadóünnepségét egy nappal korábban tartották a monzai városháza előtti Piazza Trento e Trieste téren, többek között Paolo Pilotto polgármester és Francesco Manzulli, a NET elnökének jelenlétében. A leendő flottát a helyszínen a 7551-es pályaszámú példány képviselte.

Bár Monza eddig nem siette el az elektromos autóbuszok beszerzését, a bő 120 ezer lakosú észak-olaszországi város nagy léptekkel haladna tovább az elektrifikáció útján. A mostani, mintegy 15 millió eurós beruházás az európai uniós forrásokon alapuló olasz helyreállítási és ellenállóképességi terv (PNRR), illetve a fenntartható mobilitást segítő nemzeti stratégiai terv (PSNMS) keretében valósult meg.

A frissen átadott járművek egy nagyobb, 15 darabos széria részét képezik, a fennmaradó 12 példányt az év későbbi szakaszában szállítja majd a közelmúltban kínai résztulajdonba került olasz buszgyártó. A 2-2-2 ajtóképletű, teljes hosszban alacsonypadlós, összesen 86 utas szállítására alkalmas, párnázatlan Ster New City típusú utasülésekkel és két kerekesszékes férőhellyel rendelkező szóló villanybuszok felszereltségében a modern audiovizuális utastájékoztató rendszer, a hagyományos külső visszapillantó tükröket kiváltó kamerák és az utastéri biztonsági kamerarendszer is megtalálható. Az inverz pantográfos gyorstöltésre tervezett járművek a gyártó állítása szerint több mint 400 kilométert képesek megtenni egyetlen feltöltéssel. A flotta kiszolgálására összesen 21 elektromos töltőállomást építenek ki a NET Via Aspromonte úton található telephelyén. A bemutató sajtóeseményen elhangzottak szerint a zéró emissziós autóbuszoktól a közlekedési társaság évi mintegy 2000 tonna szén-dioxid megtakarítást vár.

A NET által beszerzett 15 darab Menarinibus Citymood 12e mellé az év végéig további 11 villanybusz csatlakozik az Autoguidovie üzemeltetésében, így a teljes monzai elektromos állomány összesen 26 járműből áll majd. Ezzel a város autóbuszparkjának egyharmada megújul (ami egyúttal a kiöregedett Irisbus CityClass és Citelis típusok szolgálatának végét is jelenti), átlagéletkora pedig körülbelül három évre csökken. A tervek szerint 2026 elejére a már említett Z206-os mellett a Z201-es (S. Alessandro–S. Albino) viszonylatot is kizárólag elektromos hajtású autóbuszokkal adják majd ki.

Fotók: ANSA

2 kép -