BYD alvázra adaptált csuklós villanybusz érkezik a Castrosua kínálatába

Iparági körökben már egy ideje sejteni lehetett, hogy csuklós kivitelben is elkészül a spanyol Castrosua elektromos NELEC típuscsaládjának BYD-alvázra épülő változata. A spanyol karosszáló 2021-ben mutatta be saját fejlesztésű, teljesen elektromos városi autóbuszát, amely akkor még Scania platformra épült. Ezt követte 2023-ban a BYD alvázra adaptált verzió, amely a kínai gyártóval való együttműködés első kézzelfogható eredménye volt. Mostanra lényegében különösebb hírverés nélkül, de elkészült a típuscsalád 18 méter hosszú csuklós modellje is, bár a hivatalos premierje egyelőre nem történt meg. A csuklós prototípust elsőként a spanyolországi La Coruña város közösségi közlekedési szolgáltatója, a Compañía de Tranvías de La Coruña tesztelte.

Az új modellről egyelőre kevés technikai részlet ismert, ugyanakkor az alapok tekintetében nem kell meglepetésekre számítani. A 18 méteres autóbusz a BYD B18-as platformjára épül, amely akár 500 kWh-nál is nagyobb kapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorcsomaggal is felszerelhető. A meghajtásról ezúttal is a BYD saját fejlesztésű rendszere gondoskodik; a jármű hátsó kocsitestében, a portálfutóműbe integrálva két darab, egyenként 150 kW csúcsteljesítményű, hajtűtekercseléses kerékagymotor dolgozik – ennek megfelelően a busz tolócsuklós kialakítású.

A rozsdamentes acélból és kompozit anyagokból készülő karosszéria az M3/I járműosztály (városi kivitel) követelményei szerint lett specifikálva, és teljesíti az ENSZ-EGB 66. számú – városi autóbuszokra nem kötelező – tetőszilárdsági előírást, valamint a 118-as tűzvédelmi, a 100-as elektromos biztonsági és a 138-as, az elektromos járművek hallhatóságára vonatkozó ENSZ-EGB szabályozásokat is.

A szóló kivitelhez hasonlóan a csuklós változat is számos korszerű részletmegoldással rendelkezik. A felszereltség része az elektromos működtetésű kerekesszékes rámpa, az indirekt LED-es utastéri világítás, valamint a független légcsatorna-rendszer. A hagyományos külső visszapillantó tükröket kamerák váltják ki, a biztonságos közlekedést pedig holttérfigyelő rendszer segíti, amely szintén kameraalapú technológiát alkalmaz.

Fotó: Eloy TP/X

A Castrosua NELEC szóló változatának BYD alvázas kiviteléből már több mint 70 darab teljesít szolgálatot Spanyolországban – ezek közül 50 kocsi a madridi EMT, további 21 pedig az Arriva flottájában közlekedik, egy példány pedig Ponferrada városában üzemel. A típus ezen kívül Volvo BZL Electric alvázon is elérhető.

Címlapkép: Compañía de Tranvías de La Coruña

2 kép -