New York közlekedési vállalata újabb 265 villanybuszt rendelt a New Flyertől

Újabb 265 darab zéró emissziós New Flyer autóbusszal bővíti flottáját a New York és térségének közösségi közlekedéséért felelős Metropolitan Transit Authority (MTA), amely ezúttal a New Flyer Xcelsior Charge NG akkumulátoros villanybusz 40 láb (12,19 méter) hosszú szóló kiviteléből 193 darab, a 60 láb (18,29 méter) névleges hosszúságú csuklós változatból pedig 72 példányt rendelt. A jelentős darabszám ellenére nem új szerződésről, hanem a felek között még 2024 első negyedévében megkötött keretmegállapodáshoz tartozó, összesen 1215 darabos (!) opciós mennyiség egy részének lehívásáról van szó.

Az Észak-Amerika legnagyobb tömegközlekedési hálózatát fenntartó és az Egyesült Államok legnagyobb autóbuszflottájával rendelkező MTA mintegy 5000 négyzetmérföldes (12 800 négyzetkilométeres), 15,3 millió embert kiszolgáló működési területe New York városa mellett kiterjed az azonos nevű tagállam délkeleti részére, valamint Long Island és Connecticut állam területére is. A közlekedési társaság 2023-ban bejelentett terve szerint 2040-re a teljes, jelenleg mintegy 5800 autóbuszt számláló flottáját lokálisan zéró emissziós járművekre cseréli le, ebben már fontos szerepet szánnak a tavaly márciusi gigamegrendelésnek, amely az opciókkal együtt összesen akár 1450 darab új New Flyer villanybusz beszerzését is lehetővé teszi. Az MTA további célkitűzése, hogy 2040-ig mintegy 85%-kal csökkentse működésének üvegházhatású gáz kibocsátását a 2015-ös bázisértékhez képest.

Az MTA már több mint 25 éve a New Flyer törzsvásárlói közé tartozik. A társaság a tavaly megkötött legutóbbi szállítási keretmegállapodás aláírásakor egy 205 darabos alapmennyiséget (187 szóló és 18 csuklós kocsit) vásárolt a kanadai gyártó elektromos buszaiból. A mostani újabb széria megrendelésével a szólókból további 750, a csuklósokból pedig még 200 példány lehívására van opciós lehetősége New York közlekedési vállalatának.

Címlapkép: New Flyer