Három Ikarus 120e-t kap Miskolc a Volán részére készülő 20 darabos flottából

2025. március 20. – A MÁV tájékoztatása szerint, Lázár János vállalásával szemben, a HUMDA Zöld Busz Program keretében 25 ezer fő alatti települések számára elnyert támogatásból vásárolt elektromos autóbuszok kizárólag a MÁV üzemeltetése alatt közlekedhetnek. A pályázat feltételei nem teszik lehetővé ezen járművek más üzemeltetők részére történő átadását, így a járművek az eredeti terveknek megfelelően hat, a MÁV Személyszállítási Zrt. által kiszolgált vidéki település helyi vonalain állnak forgalomba.

A közlekedési miniszter döntése alapján három darab Ikarus 120e elektromos buszt csoportosítanak át Miskolcra abból a 20 darabos flottából, amelyet 100%-os állami támogatásból a Volánbusz rendelt meg még tavaly októberben, összesen 2,87 milliárd forint értékben hat vidéki település, Komló, Tata, Balatonfüred, Komárom, Hajdúszoboszló és Keszthely számára. Az intézkedés célja, hogy némileg javítsák az MVK Zrt. flottájának üzemkészségi mutatóit, mivel a jelenlegi járműparkban gyakran fordulnak elő olyan műszaki problémák, amelyek már napi szinten nehézséget okoznak a járműkiadásban.

A miskolci buszflotta jelenleg 75 darab sűrített földgázzal (CNG) működő, idén 9 éves MAN Lion’s City, 10 darab mindössze két éves, tisztán elektromos hajtású BYD eBus K9UD, 6 darab 2023-as beszerzésű, gázüzemű midi Feniksbus FBI M City Bus, valamint több idősebb, hagyományos dízelmotoros hajtással szerelt autóbuszból áll. Bár a flotta jelentős része korszerűnek mondható, a város már jó ideje komoly problémákkal szembesül az üzemeltetés kapcsán. A járműállomány gerincét alkotó CNG-buszok állapota az elmúlt években jelentősen leromlott, részben az MVK Zrt. alulfinanszírozottsága miatt. A folyamatos műszaki meghibásodások egyre gyakrabban akadályozzák a napi üzemeltetést, ami már jelentős kihívást jelent a közösségi közlekedés zavartalan működtetésében.

A három új Ikarus 120e kétségkívül segítséget nyújthat a jelenlegi mutatók javításában, de hosszabb távon ez nem elegendő. A fenntartható és megbízható közösségi közlekedés megvalósításához a flotta nagyobb mértékű korszerűsítésére lesz szükség, akár több elektromos busz beszerzésével is.

Bár ezzel kapcsolatosan hivatalos állásfoglalás egyelőre még nem látott napvilágot, a darabszámokból valószínűsíthető, hogy az eredetileg Várpalotának szánt, majd később az ottani szolgáltatóváltás miatt más városoknak (Komló, Keszthely, Tata) odaígért példányokról lehet szó. (A Volánbusz legújabb, darabonként nettó 139,9 millió forint értékű Ikarus 120e villanybuszainak szállítási ütemtervéről itt írtunk bővebben.)

A címlapkép illusztráció, fotó és montázs: Garamvölgyi Gergő

1 kép -