Franciaországból érkezik az új Iveco Crossway ELEC első megrendelése

Alig két nappal a lyoni Autocar Expo 2024 kiállításon tartott hivatalos bemutató után már be is jelentették az első aláírt megrendelést az Iveco Bus idei talán legfontosabb újdonságára, a Crossway ELEC normálpadlós helyközi villanybuszra. A zéró emissziós típus – amelynek főbb tudnivalóit ebben a cikkünkben foglaltuk össze – első üzemeltetője a Franciaország keleti határvidékén, Felső-Savoya megyében (Auvergne-Rhône-Alpes régió) tevékenykedő Autocars des Pays de Savoie (APS) társaság lesz, amely két példányt állít forgalomba iskolabuszként a 2025-ös tanév kezdetétől. Az új szerzemények a bonneville-i Proxim’iti hálózat gyermekszállító vonalain összesen négy felső-savoyai településközi térséget szolgálnak majd ki.

A francia iskolabuszpiac az egyik legjelentősebb Európában, nem véletlen tehát, hogy az új Crossway ELEC tervezésekor ezt a felhasználási módot kiemelten figyelembe vette az Iveco Bus, mint ahogyan az sem, hogy a típus első ügyfélpéldányai éppen ebben a szegmensben találtak gazdára. Az APS a típus hosszabbik, 12,96 méteres, 63 utasüléssel felszerelt kivitelét választotta. A járművekbe négy akkumodulból álló, 277 kWh összkapacitású lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) vontatási akkumulátorcsomag kerül. A megrendelés a buszok mellett magában foglalja a szükséges töltőinfrastruktúrát is. Ez jelen esetben egy mobil töltőberendezést jelent, amelyet az Iveco átfogó támogatási szolgáltatásokat (tervezés, kiépítés, karbantartás) nyújtó Energy Mobility Solutions üzletága biztosít a leendő üzemeltetőnek.

Címlapkép: Iveco Bus