Kereken 20 darab prémiumkategóriás, 15 méter hosszú háromtengelyes Volvo 9800 távolsági busszal bővítette flottáját az Egyesült Államokban és Mexikóban hosszú távú járatokat üzemeltető Tornado Bus Company. A kanárisárga járműveket még április utolsó napjaiban adták át új tulajdonosuknak, ám szélesebb körben csak most adott hírt az eseményről a svéd gyártó sajtóosztálya.
A 2016 óta kínált, háromféle hosszváltozatban is elérhető 9800-as típus – amely a nálunk ismert 9700/9900 típuspár aktuális generációjának formai előfutára is volt – a Volvo Buses México helyi gyártású specialitásának számít. A kizárólag a mexikói piac számára fenntartott termékcsaládot értelemszerűen nem érinti a Volvo európai karosszériagyártásának megszűnése, a jövőben is változatlan formában és helyszínen készül tovább. A 9800-as a helyi előírásokhoz igazodó szélessége (2600 mm) 50 mm-rel nagyobb a mifelénk megszokottnál, 3850 mm-es magassága pedig megegyezik az európai piacos Volvo 9900-as turistabuszéval. A Tornado Bus Company részére szállított bő 15 méter (egész pontosan 15 004 mm) hosszú háromtengelyes variáns az egyszintes kínálat csúcsát képviseli, de a típusnak 9800 DD néven létezik emeletes változata is, szintén a mexikói igényekre szabva. Erőforrásként a Volvo hathengeres, 12,8 literes dízelmotorjának Euro 5-ös és Euro 6-os környezetvédelmi besorolású verziója (rendre D13C, illetve D13K kódnéven) egyaránt rendelhető, 460 vagy 500 lóerős (338, illetve 368 kW) teljesítményszinttel, egységesen Volvo I-Shift robotizált váltóval párosítva.


A Tornado Bus Company új szerzeményeinek konfigurációja kiemelt hangsúlyt helyez arra, hogy az utazás lehetősége mindenki számára hozzáférhető legyen. Ennek jegyében az alapvetően egyajtós kivitelű, 1-0-0 ajtókiosztású járművek kerekesszékes lifttel is rendelkeznek, ami a karosszéria közepén található. A fedélzeten bőrkárpitozású, állítható fejtámlás luxus utasülések és fedéllel ellátott csomagtartó polcok jelzik a prémium kivitelt, de része a felszereltségnek a digitális szórakoztató rendszer is az ülések háttámláiba integrált egyéni képernyőkkel, a toalett pedig amerikai szokásnak megfelelően az utastér végében, az üléssorokkal azonos szinten található (a légkondicionáló kondenzátor egységének tetőn való elhelyezése viszont az európai mintát követi). A belső kialakítás érdekessége, hogy a vezetőtértől a jármű teljes szélességében leválasztott utasszekció válaszfali ajtón át közelíthető meg. A frissen beszerzett 9800-asok főként az üzemeltető Elite fantázianevű, emelt szintű szolgáltatást nyújtó nemzetközi járatait szolgálják majd ki.


Az 1993-ban alapított, családi vállalkozásként működő Tornado Bus Company székhelye a texasi Houstonban található, de a cég alapvetően mexikói háttérrel rendelkezik. Jelenlegi flottájának többségét a Volvo és a szintén a svéd gyártó érdekeltségébe tartozó kanadai Prevost típusai alkotják. A cég napjainkban több, mint 40 telephellyel rendelkezik az Egyesült Államokban és Mexikóban, többek között Dallasban, El Pasóban, San Antonióban, Brownswille-ben, Laredóban, Houstonban, Atlantában, Monterreyben és Matamorosban is.
Fotók: Volvo Buses