A Phoenix Motor tulajdonába kerül a Proterra buszgyártó üzletága

Néhány nappal ezelőtt számoltunk be arról, hogy a Volvo Group vásárolja meg az észak-amerikai elektromos buszgyártás nagy ígéreteként induló, de végül idén augusztusban csődbe jutott Proterra, Inc. vontatási akkumulátorokat fejlesztő részlegét. Mostanra az autóbuszokat gyártó Proterra Transit divízió is gazdára talált, amely a jövőben a kaliforniai székhelyű Phoenix Motor, Inc. tulajdonát képezi majd. Az elektromos töltőinfrastruktúrával foglalkozó Proterra Energy nevű üzletág, és vele együtt a felhőalapú Valence flotta- és energiamenedzsment platform új tulajdonosa a New York-i központú CSI magántőkealap lesz.

A 2002-ben alapított, elektromos hajtású járművekre szakosodott Phoenix Motor központja a kaliforniai Anaheimben található. A cégcsoport a saját márkaneve alatt futó termékek gyártása mellett az EdisonFuture néven beharangozott, kínai hátterű elektromos pickupok és furgonok fejlesztésében is érdekelt.

A Phoenix Motorcars saját fejlesztésű termékvonalai közös képen (Fotó: Phoenix Motorcars)

A mostani felvásárlás szempontjából a Phoenix Motorcars néven tevékenykedő üzletág az igazán érdekes, amely minibuszok és kisteherautók felépítményezése, valamint elektromos hajtásúra történő átépítése mellett elektromos targoncákat és töltőberendezéseket is forgalmaz a honlapján elérhető információk szerint. A cég az Egyesült Államokban medium-duty jelzővel illetett, kishaszonjármű alapú (Ford E-450 fosztott fülkés alvázra épített) elektromos minibuszokból, illetve az amerikai Type A kategóriába tartozó kisméretű, ún. cutaway (az utastértől elválasztott, jellemzően a bázisjárműből származó frontrésszel és vezetőkörnyezettel rendelkező) iskolabuszokból álló kínálatát egészítené ki a Proterra teljes méretű városi villanybuszaival. A november 13-án tető alá hozott megállapodás értelmében a Phoenix Motor Inc. összesen 10 millió dollárt fizet a Proterra Transitért, ebből 3,5 milliót maga a cég, a fennmaradó összeget pedig a Proterra akkumulátor lízing eszközei teszik ki. A Phoenix ezen kívül további, nem részletezett kifizetéseket és kötelezettségeket, illetve garanciákat is vállal.

A Phoenix Motorscars saját hajtásrendszerével szerelt új elektromos iskolabusz (Ford E-450 alvázon, Pegasus Orion felépítménnyel) idén szeptemberben kapta meg első, 10 darabos megrendelését (Látványterv: Phoenix Motorcars)

A másik nyertes ajánlattevő, a szintén több entitást (CSI GP I LLC, CSI Prodigy Holdco LP, CSI Prodigy Co-Investment LP, valamint CSI PRTA Co-Investment LP) összefogó CSI magántőkealap az elektromos töltőrendszerekért és a hozzá kapcsolódó szolgálgatásokért felelős Proterra Energy vállalatrészt veheti fel a portfóliójába.

A felvásárlásoknak köszönhetően a jövőben is készülhetnek még Proterra villanybuszok, de a mostanáig egységes cég üzletágai különböző tulajdonosokhoz kerülnek (Fotó: Proterra, Inc.)

Az ilyenkor szokásos hatósági jóváhagyások megszerzése és a csődeljárás lezárási feltételeinek teljesítése mellett mindhárom felvásárlás véglegesítéséhez (beleértve a Proterra Powered leányvállalat Volvo általi akvizícióját is) szükséges még a csődbíróság jóváhagyása, amelyet a Proterra jelen állás szerint november 28-án kérvényez majd.

A címlapkép illusztráció, forrás: Proterra, Inc.

3 kép -