Litvániai midibusz-megrendelést teljesített a Temsa

Napokon belül 50 darab alacsony belépésű Temsa MD9 LE midibusz kezdi meg szolgálatát Litvániában, az ország egyik vezető üzemeltetőjének – és egykor az Ikarus EAG típusok stabil vásárlójának – számító UAB Kautra társaság flottájában. A típust a Temsával közös anyavállalatú Škoda Transportation is kínálja D’City 9 (az elektromos változatot pedig E’City 9) néven, ám a török gyártó ezúttal „saját jogon”, a csehek közreműködése nélkül ütötte nyélbe a litván üzletet.

A szállítások júniusban kezdődtek és augusztus folyamán fejeződtek be. A tetszetős türkizkék-fehér színtervű MD9-esek Kaunasban és a környező régióban állnak forgalomba. A megrendelés teljesítésével a Litvániában közlekedő Temsa autóbuszok összesített száma immár eléri a 270-et. Bár a most átadott kétajtós midibuszok hagyományos dízelmotorral – a Cummins jól ismert 6,7 literes, 250 lóerős (182 kW) hathengeresével – rendelkeznek, korábban már tisztán elektromos hajtású járműveket is szállítottak a balti államba a Temsa adanai gyárából.

Hakan Koralp, a Temsa értékesítési igazgatóhelyettesének elmondása szerint Litvánia kiemelt jelentőségű piac a török gyártó számára, ami szerinte jól mutatja, hogy nem egy adott ország vagy a helyi piac mérete, hanem annak környezettudatos elkötelezettsége alapján választják ki a prioritásaikat. Hozzátette, hogy a mostanihoz hasonló exportüzletek fontos devizabevételt jelentenek Törökország számára.

Fotók: Temsa