Folytatódik az Ebusco és a Hollandia öt legnagyobb regionális közlekedési társasága közé tartozó Qbuzz együttműködése: a szolgáltató az Ebusco 3.0 típuscsalád 12 méter hosszú szóló változatából 45, a 18 méteres csuklós variánsból pedig stílusosan 18 darabot vásárol, igaz, ebből négy kocsi opciós tételként szerepel. A járművek Groningen és Drenthe tartományokban állnak forgalomba 2024 folyamán.
Egyre népesebb az Ebusco 3.0 típuscsalád, a 2019-ben világszenzációként bemutatott 12 méteres alapkivitel mellé időközben megérkezett a 13,5 méteres nyújtott kéttengelyes szóló és a 18 méter hosszú csuklós változat is. A kompozit karosszériás modell ezúttal hazai pályán húzott be egy újabb megrendelést az évente mintegy 85 millió utast szállító Qbuzz részéről.
Az Ebuscótól megszokott, viszonylag kevés konkrétumot eláruló sajtóanyaghoz mellékelt gyári látványterv alapján 1-2-0 ajtókiosztással érkező szóló buszokat főként regionális forgalomban használják majd, míg a csuklósok a groningeni 5-ös és 6-os jelzésű Q-link viszonylatokon állnak forgalomba. A beépített vontatási akkumulátorcsomag összkapacitása mindkét típus esetében meghaladja az 500 kWh-át, ami főként a szólók esetében kiemelendő, eddig ugyanis nem készült ilyen nagy energiatároló képességgel bíró kivitel a 12 méteres változatból.
A holland gyártó az elmúlt években mintegy 130 tisztán elektromos hajtású Ebusco 2.2 autóbuszt szállított a Qbuzz számára, amelyekkel többek között Utrecht, Groningen és Dordrecht városaiban lehet találkozni. Közülük 60 kocsi a Groningen-Drenthe régióban közlekedik, ahol naponta 350-375, egy év alatt pedig mintegy 100 ezer kilométert teljesítenek és leszállításuk óta évente nagyjából 5500 tonna szén-dioxid, illetve 9500 tonna nitrogén-oxid kibocsátásától kímélték meg közvetlen környezetüket a közlekedési vállalat számításai alapján.
Címlapkép: Ebusco