Amint az várható volt, az ukrajnai háborút kísérő gazdasági lépések elérték a járműipart és ezen belül a buszgyártást is. Az MTI híradása szerint a világ egyik legnagyobb haszongépjármű-gyártója, a Daimler Truck AG a katonai konfliktus miatt egyelőre felfüggesztette minden üzleti tevékenységét Oroszországban. A lépés egyúttal a cégcsoport és KAMAZ között egy évtizede fennálló együttműködés leállítását is jelenti.
„Vállalatként a békés globális együttműködés mellett állunk ki, és kategorikusan elutasítjuk a katonai erő bármilyen formáját” – jelentette ki a vállalat szóvivője Stuttgartban. A Handelsblatt hétfői száma pedig arról számolt be, hogy a Daimler Truck leállította együttműködését az orosz KAMAZ haszongépjármű-gyártóval (amelyet az MTI beszámolója némi csúsztatással „páncélautó-gyártóként” azonosít – a szerk.). A Daimler Truck és a KAMAZ együttműködése 2012-ben kezdődött, a német cégóriás az orosz gyártó polgári járművekhez, többek között autóbuszaihoz szállít alkatrészeket. Ezeket a szállításokat mostanra leállították – közölte a német fél.
„Soha semmi közünk nem volt a KAMAZ katonai járműveihez” – hangsúlyozta a szóvivő, aki hozzátette: mint minden más vállalat, a Daimler Truck is minden szinten érdekelt az orosz partnerekkel folyatott üzleti kapcsolatokban. Ez vonatkozik a Daimler Kamaz Rus közös vállalatra is, amely egyenlő arányban az orosz és a német vállalat tulajdonában van, és mintegy 1000 embert foglalkoztat Moszkvában és Cselnyben (Tatár Köztársaság). Az üzemekben kizárólag nem katonai célú teherautók és vezetőfülkék készülnek. A német fél most leállította az ottani termelést. A szóvivő kifejtette, hogy a lépés gazdasági következményei kezelhetők, az orosz piac ugyanis a Daimler Truck világméretű értékesítésének csak nagyjából 1%-át teszi ki.
Forrás: MTI/MBI; a címlapkép illusztráció, forrás: KAMAZ