Hat A12-es hidrogénbuszt szállít Németországba a Van Hool

Újabb megrendelést könyvelhet el a Van Hool hivatalosan egyelőre továbbra sem bemutatott városi újdonsága: ezúttal a Barnimer Busgesellschaft mbH (BBG) közlekedési társaság vásárol hat darab hidrogén üzemanyagcellás példányt európai uniós forrás felhasználásával a belga buszgyártó egyelőre csak látványterveken megszellőztetett vadonatúj A-sorozatának 12 méteres szóló változatából.

A hat darab teljes hosszban alacsonypadlós Van Hool A12 LF FC a tervek szerint 2022 decemberében érkezik meg Bernau bei Berlinbe. A beszerzés összértékéről nem közölt részleteket a BBG, de egy korábbi, francia piacról érkezett megbízás alapján sejthető, hogy a Van Hool bevezetés alatt álló újgenerációs szóló hidrogénbuszának darabonkénti vételára 800 000 euró körül mozoghat – bár ez az érték természetesen nagyban függ a felszereltségtől, és a megrendelt flotta darabszámától is.

Először látható teljes valójában az új Van Hool A12-es hátsó kialakítása, amely megörökölte a jókora terepszögeket elődjétől

A megrendelt 12 méteres járművek a BBG közlése szerint – bár a gyártó korábban a konkrét típussal kapcsolatban még 9 kg/100 km értéket említett – körülbelül 7 kg/100 km-es fogyasztással számolva akár 500 kilométert is képesek lesznek megtenni a 36 kg hidrogéngáz tárolását lehetővé tevő tartályaik egyszeri feltöltésével. A környezetbarát buszokba a Van Hool hidrogénüzemű típusaitól megszokott módon a kanadai Ballard Power Systemstől származó üzemanyagcella-modul kerül, a járművek közvetlen mozgatásáról pedig egy 210 kW csúcsteljesítmény leadására képes, Siemens gyártmányú központi villanymotor gondoskodik majd. A buszok tetejére szerelt hidrogéntartályok feltöltését a norvég Hexagon Purus tulajdonában álló Wystrach GmbH két konténeres, kb. 1000 kg hidrogén tárolására alkalmas, pótkocsi alapra szerelt mobil hidrogén-töltőállomása fogja biztosítani.

A Van Hool egyedülállóan nagy tapasztalattal rendelkezik a hidrogén üzemanyagcellás buszok terén: az első ilyen típusuk még 2005-ben jelent meg az amerikai piacon, 2007 óta pedig már Európában is elérhetők a belga buszgyártó hidrogénbuszai. Az előrendeléseket is beleszámítva a Van Hool mostanáig közel 200 darab hidrogénhajtású autóbuszt értékesített világszerte, ebből 21 az Egyesült Államok, a többi pedig Nyugat-Európa különböző országainak útjain fut. Az új A-sorozat üzemanyagcellás típusaiból a mostani üzlettel együtt összesen már 33 példányt rendeltek német és francia üzemeltetők.