A jelenlegi közszolgáltató, a Volánbusz Zrt. fogja továbbra is biztosítani „a leghűségesebb város” helyi személyszállítási feladatait, miután egyedüli érvényes ajánlattevőként a társaság lett a befutó a közszolgáltatás ellátására kiírt pályázaton. Az önkormányzat ajánlatkérésére két szolgáltató, a Volánbusz Zrt. és a Blaguss Agora Hungary Kft. jelentkezett, ám érvényes ajánlat csak az állami közlekedési cégtől érkezett. A Volánbusz 2021. július 1. és 2030. december 31. közötti időszakra vonatkozóan fogja biztosítani a helyi autóbusszal végzett menetrend szerinti személyszállítási feladatokat. A 2030 végéig hatályos közszolgáltatási szerződés pályáztatás nélkül további 5 évvel meghosszabbítható.
A város közgyűlése még tavaly szeptemberben döntött arról, hogy az autóbusszal végzett, menetrend szerinti személyszállítás biztosítása érdekében 2021. január 1. időponttól kezdődően, 10 éves időtartamra pályázatot ír ki, mely közszolgáltatási szerződés további 5 évvel meghosszabbítható. A városvezetés később a pandémiás helyzetre való tekintettel a pályázati kiírás eredeti beadási határidejét december 7-ről, 2021. április 30-ra, a közszolgáltatás ellátásának kezdődátumát pedig július 1-re módosította. A pályázati csomagot a Volánbusz Közlekedési Zrt., a Blaguss Agora Hungary Kft. és az Inter Tan-Ker Zrt. vásárolta meg, de a megjelölt határidőig végül csak a Volánbusz és az osztrák többségi tulajdonnal bíró Blaguss nyújtott be ajánlatot. Mindkét pályázó megfelelt a tender azon kritériumának, mely szerint az ajánlattevőknek soproni székhellyel vagy telephellyel kell rendelkeznie. Mivel a Blaguss a közszolgáltatás megkezdésének időpontját csak 2022. január 1-től tudta volna vállalni, így cég által benyújtott pályázatot az önkormányzat eredménytelennek nyilvánította és a helyi menetrend szerinti feladatok biztosításának jogát a legelőnyösebb ajánlatot benyújtó pályázónak, a Volánbusznak ítélte oda. Az állami busztársaság pályázatában a menetrendi kilométerre vetített árat 279,4 Ft/kilométerben, a közszolgáltatási minőség paramétereit pedig (férőhely-kilométer) 1 187 500 kilométerben adta meg. A megajánlott járműpark 96%-a alacsonypadlós, vagy alacsony belépésű és 10 darab Euro 3-as, 5-5 darab Euro 4-es és Euro 5-ös környezetvédelmi besorolású, valamint 6 darab EEV minősítésű autóbuszt foglal magába.
A szerződés szerint a Volánbusz a közszolgáltatási tevekénységet maga köteles gyakorolni, alvállalkozót éves futásteljesítményének 40%-ig vonhat be. A bevételekkel (menetdíj, szociálpolitikai menetdíj támogatás, pótdíjjak, önkormányzati és állami normatív támogatás) a közszolgáltató rendelkezik, ugyanakkor az összes működési költséget is neki kell viselni, azokat nem háríthatja át a megrendelőre.
A Volánbusz vállalta, hogy biztosítja a járatok hatályos menetrend szerinti közlekedtetését, a zsúfoltság-mentes utasszállítást (akár másodrésszel, vagy nagyobb utaskapacitású jármű beállításával), az utazási igazolványértékesítést, utas-panaszkezelést, az üzemeltetésében lévő utasforgalmi létesítmények és járművek tisztaságát, a jelenlegi szolgáltatási szinttel legalább azonos színvonalú, megbízható, mindenkor aktuális információkat biztosító utastájékoztatást. A járatok a menetrendhez képest előbb nem és legfeljebb 5 perc késéssel hagyhatják el a megállókat. A buszok legalább 30%-ának korszerű, alacsonypadlósnak, a mozgáskorlátozottak közlekedését rámpával segítőnek és légkondicionáltnak kell lennie. A társaságnak biztosítania kell az autóbuszos közösségi közlekedés folyamatos és biztonságos teljesítéséhez szükséges fejlesztéseket, valamint az indokolt járműcserék megvalósítását és a járművek rendszeres karbantartását is.
A járműpark átlagéletkora maximum 14 év, az egyedi életkor pedig maximálisan 18 év lehet. Ezen kívül a Volánbusz 2022. december 31-ig köteles beszerezni 5 darab új szóló, dízel meghajtású, alacsonypadlós, légkondicionálóval ellátott autóbuszt, 2025. január 1. és 2026. december 31. között pedig 5 darab új szóló, alternatív meghajtású, alacsonypadlós, légkondicionálóval ellátott autóbuszt.