Idén érkezik az új Mercedes-Benz Intouro

A Mercedes-Benz Intouro jelenlegi, második generációja idestova 14 éve van már a piacon, így még haszonjárműves mércével mérve is időszerű már a modellváltás a kedvező árfekvésű elővárosi-helyközi típusnál. Az utód, amely várhatóan még 2020 folyamán bemutatkozhat, a jelek szerint már rajtra kész: a Setra MultiClass sorozat olcsóbb testvérmodelljének egyik prototípusát Törökországban, egy helyi autópályán kapta lencsevégre egy élelmes (vagy éppen jól informált) fotós.

Az eredetileg főként a keleti piacokon, az Integro sorozat olcsó alternatívájaként kínált török gyártású Intouro első, O560 gyári kódszámú nemzedéke 1999-ben jelent meg. A típusból idehaza a Volánbusz vásárolt összesen 32 darabot 2001 és 2002 között. Ezt 2006 végén követte a jóval szögletesebb formavilágú második generáció, amellyel már lényegesen nagyobb számban találkozhatunk a hazai utakon is. Az alapvetően fapados kialakítású, kizárólag normálpadlós kivitelben létező, strapabíró típus kedvező árának köszönhetően idővel még Nyugat-Európából is kiszorította a magasabb presztízsű Integrót, így ma már egyedüliként képviseli a helyközi szegmenst a csillagos márka termékpalettáján. A most napvilágot látott fényképek alapján a harmadik generáció bemutatójára valószínűleg nem kell már sokat várni, bár az egész Európán végigsöprő gyárleállások idején ezt nem mernénk száz százalékos biztonsággal kijelenteni.

A homlokfalból egyelőre nem sok látszik, a megjelenés valamivel komolyabbnak ígérkezik a mostaninál

A török Magazin Ulaşım szakportál birtokába jutott kémfotók szerint az új Intouro prototípusát már közúti forgalomban tesztelik – igaz, a képeken szereplő világoskék példány éppenséggel egy tréleren látható. Az egyik legfontosabb újítás így is elsőre feltűnik, a fényképeken ugyanis egy háromtengelyes változat szerepel. Ilyen eddig csak az Integróból készült, az Intouro sorozat leghosszabb tagjának járó L típusjelzés eddig egy 13,32 méter hosszú, nyújtott kéttengelyes kivitelt jelölt. A fényképeken a busz eleje jóformán alig látszik, nehéz megtippelni, hogy a homlokfalon a vastag álcázás alatt a Citaro vagy esetleg a Tourismo/Travego páros (egyébként a Mercedes-Benz Actros kamionról származó) fényszóróit látjuk. A lámpák alá díszítésként kisméretű légbeömlő-imitáció kerül, ami valószínűleg magában foglalja majd a ködfényszórókat is. A hátfalon is viszonylag kevés részlet vehető ki, ám a kamuflázs alatt a hátsó szélvédő körvonalait leszámítva a Citaro aktuális generációjának vonásai sejlenek fel. A hátsó lámpákat nem is álcázták, hiszen várható volt, hogy a most kifutó világítótesteket a Mercedes-Benz autóbuszain aktuálisan használt LED-es egységekre cserélik. A motor levegőbeszívó nyílása a képek alapján a mostaninál valamivel magasabbra kerül. A rendszámtábla jelenlegi helyéről, a motortérajtó közepéről a lökhárító felső részére, egy hangsúlyos mélyedésbe költözik, így a hátfal megjelenése a Citaro sorozatéra emlékeztet majd. Mindazonáltal a karosszéria és az ablaksáv arányai, illetve a ládaajtók formája is nagyon hasonlít a jelenlegihez, így könnyen elképzelhető, hogy teljes értékű generációváltás helyett valójában csak egy alapos modellfrissítésről lesz szó.

Kimondottan nyúlánk megjelenésű busz lesz a leghosszabb Intouro

Az Intouro jelenleg háromféle hosszváltozatban, a hathengeres, 7,7 literes Mercedes-Benz OM 936 dízelmotor 299, illetve 354 lóerős (220-260 kW) változataival érhető el, a gépészeti alapokon valószínűleg nem is módosít a gyártó. Egyelőre nem tudni, hogy az új generációból terveznek-e alacsony belépésű vagy esetleg valamilyen alternatív hajtásrendszerű változatot, az viszont biztos, hogy elődeihez hasonlóan Törökországban, a Mercedes-Benz hoşderei gyárában készül majd. A kémfotókon szereplő, újdonságot jelentő háromtengelyes verzió mellett a pletykák szerint egy 12 és egy 13 méter hosszú kéttengelyes kivitel alkotja majd a kínálatot. Úgy tudjuk, hogy a megújult Intouro bemutatóját eredetileg idén nyárra tervezték, ám a koronavírus-járvány terjedése várhatóan keresztülhúzza majd az elképzeléseket. Mindazonáltal a prototípus készültségi fokát látva így is valószínűnek tűnik, hogy még 2020-ban piacra kerül az Intouro harmadik generációja.

Fotók: Magazin Ulaşım