A hétvégén összesen 24 darabot állított forgalomba Nagy-Britannia legkelendőbb városi-elővárosi egyszintes busztípusából, az Alexander Dennis Enviro200-asból a Portsmouth helyi közlekedésében részt vevő First Solent társaság. A gyártó által a piacon jelenleg elérhető legkörnyezetbarátabb dízelmotoros buszoknak nevezett, start-stop rendszerrel is felszerelt járműveket a mintegy félmilló lakosú dél-angliai kikötőváros főterén, a városháza előtt adták át jelképesen leendő üzemeltetőjüknek február 24-én reggel.
A portsmouth-i rendeltetésű kocsik 11 570 mm-es hosszukkal a második leghosszabb kéttengelyes változatot képviselik az Enviro200-as sorozaton belül, efelett már csak a hathengeres motorral szerelt, 11,8 méteres kivitel áll a házi ranglétrán. Az angol szokásnak megfelelően egyajtós, 2-0-0 ajtókiosztású, jobboldalt középen vészkijárattal rendelkező városi buszok “Star” fantázianevű kéttónusú kék színtervét a gyári sajtóanyag szerint a tenger és maga Portsmouth városa inspirálta. A külső fényezéssel harmonizáló színvilágú, alacsony belépésű utastérben 39 ülő- és 34 állóhely található. A beltér megjelenését tovább emeli az elegáns fahatású padlóburkolat, melyet az átadóceremónián a buszok új tulajdonosa a kávézók hangulatához hasonlított. Ezen felül természetesen a korszerű utastájékoztató rendszer, a fedélzeti WiFi és a valamennyi ülésnél megtalálható USB-töltőpontok sem hiányoznak a felszereltségből. A buszokba épített, Euro 6-os besorolású négyhengeres Cummins ISB4.5 erőforrás 210 lóerős (154 kW) csúcsteljesítménye és 760 Nm-es maximális nyomatéka papíron nem ígérkezik eget rengetőnek, de elegendő a 19,5″-os, azaz “kiskerekű” Dana futóművekkel szerelt, könnyűszerkezetes autóbuszok megfelelő mozgatásához. A motor által leadott nyomatékot Voith automataváltó közvetíti a hajtott kerekekhez.
Marc Reddy, a 4 millió angol font (átszámítva több, mint 1,48 milliárd forint) értékű flottát megrendelő First Solent ügyvezetője a buszok átadásán arról beszélt, hogy az új járművek első osztályú utazási élményt nyújtanak majd a portsmouth-i utazóközönségnek. Hozzátette, reményei szerint a járműpark vonzóbbá tétele hozzájárul ahhoz, hogy a jövőben még többen válasszák majd a közösségi közlekedést a személyautó helyett, ez pedig jó hatással lesz a levegőminőségre is. A FirstGroup leányvállalataként működő First Solent a tavalyi évben mintegy 2,5 millió utast szállított a portsmouth-i Star hálózaton, érdekesség, hogy egyharmaduk a First Bus mobilapplikáción keresztül fizetett az utazásért.
Az ADL csoport számára mozgalmasan indult a 2020-as év, a brit buszgyártónak egyelőre nem lehet panasza az eladásokra: csak ebben a hónapban több, mint 50 darabot adtak át a megrendelőknek az Enviro200-as különféle változataiból, a kisebb privát üzemeltetők mellett a vásárlók között találjuk a FirstGroup glasgow-i és a Transdev blackburni kirendeltségét, valamint az angol fővárosban szolgáltató Go-Ahead London vállalatot is.
Fotók: Alexander Dennis Ltd.
Ne maradjon le a legfrissebb buszos hírekről, kövessen minket Facebookon is!