
Kedvezőbbek a vártnál a prágai trolibusz- és villanybuszüzem első költségadatai
Prága az elmúlt években nem egyszerűen újraindította a trolibuszközlekedést, hanem lényegében Európa…
A közösségi közlekedés és az autóbuszok világa számomra nemcsak érdeklődési terület, hanem a mindennapokból is jól ismert közeg. A Magyarbusz [Info] csapatához később csatlakoztam, azóta elsősorban az autóbusz-beszerzések és tenderek világával foglalkozom. Különösen azok a folyamatok érdekelnek, amelyek végül meghatározzák, milyen járművek kerülnek egy-egy város vagy közlekedési társaság flottájába.

Prága az elmúlt években nem egyszerűen újraindította a trolibuszközlekedést, hanem lényegében Európa…

Miközben Norvégia Európa egyik legelőrébb járó országa a közúti közlekedés villamosításában, a…

Nagyjából 35 ezer nagy teljesítményű töltőpontra és 2000 hidrogéntöltő állomásra lenne szükség…

A Van Hool csődje után bő két évvel a belga buszgyártó neve…

Miközben az európai autóbusziparban az elmúlt években egyre gyakrabban esik szó kapacitáshiányról,…

A Daimler Buses 2026 elején kezdte meg a negyedik generációs NMC akkumulátorokkal…

Másodszor is eredménytelenül zárult a csehországi ČSAD Liberec háromtengelyes helyközi autóbuszok beszerzésére…

A turistabuszok európai piacán 2024 tavasza óta tapasztalható visszafogott jelenléte után ismét…

Az elkövetkező időszakban tovább épül a kelet-közép-európai régió egyik legnagyobb elektromos autóbusz-flottája…

Miközben Európa számos városában már természetes látvánnyá váltak az akkumulátoros elektromos autóbuszok,…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)