Magazin

Járművezetői ügyességi versenyen bizonyítottak az ArrivaBus sofőrjei

Október első hétvégéjén rendezték meg a „Szedd alá! – Ki az ArrivaBus legjobb járművezetője?” ügyességi versenyt, amelyen a vállalat Andor utcai telephelyén a fővárosi autóbuszflotta egyharmadát biztosító cég buszvezetői mutathatták meg tudásukat. Az esemény ötletgazdái Fábián Dénes és Mikulás Ádám, az Arriva belső oktatói voltak, akik kezdeményezését a vállalat vezetősége is teljes mértékben felkarolta. A verseny nemcsak a szakmai fejlődést segítette elő, hanem a csapatkohézió erősítését is szolgálta, mely az Arriva Kiválósági Programjának egyik alappillére.

A megmérettetésre összesen 22 aktív járművezető nevezett, ők a vállalat mindhárom telephelyét képviselték. A résztvevőknek szigorú előzetes kritériumokat kellett teljesíteniük, hogy kvalifikálják magukat a versenyre, amely egész nap zajlott az egyébként is forgalmas Andor utcai telephelyen. A vetélkedő lebonyolítása során a biztonság kiemelt szerepet kapott, így a rendezvény területét fokozott biztonsági intézkedések mellett alakították ki. Az ügyességi pályákat a telephely működési területeitől elkülönítve építették fel, különösen figyelve arra, hogy a napi üzemeltetési feladatok zavartalanul folytatódhassanak. A próbatétel a járművezetők és a közönség számára is izgalmas élményeket tartogatott, köszönhetően az esemény két népszerű műsorvezetőjének, Brúdernek és Petinek, akik humorral és szakmai megjegyzésekkel fűszerezték a nap eseményeit akik egyébként maguk is buszvezetői jogosítvány megszerzésén dolgoznak az Arriva saját autósiskolájában, így különösen hitelesen kommentálták az egyes versenyszámokat, megosztva saját tapasztalataikat is a közönséggel.

Fábián Dénes, az esemény egyik ötletgazdája

A verseny három fő részből állt: egy elméleti és két gyakorlati feladatból. Az elméleti forduló egy feleletválasztós teszt formájában zajlott, ahol a KRESZ, a BKK szabályzatok és az Arriva belső előírásai alapján kellett helyes válaszokat adni. Minden hibás válaszért büntetőpontok jártak, amelyek növelték a versenyzők végső időeredményét. A gyakorlati részek egy Mercedes-Benz Citaro C2-essel zajlottak, amely a budapesti járműállomány egyik különleges darabja. A gyakorlati feladatok között szerepelt szlalomozás, 90 fokos tolatás, valamint szűk folyosókon történő precíz manőverezés. A versenyzőknek figyelniük kellett arra, hogy ne borítsák le az útvonalat kijelölő bójákra helyezett vizespoharakat, amelyek a pontos manőverezést mérték. A feladatok olyan helyzeteket szimuláltak, amelyekkel a mindennapi buszközlekedés során ritkán találkoznak a sofőrök, így a verseny különösen nagy figyelmet igényelt. A gyorsaság és precizitás mellett a versenyzőknek a hirtelen helyzetekhez való alkalmazkodás is fontos szempont volt.

A nap végén Oláh Péter győzelmével zárult a megmérettetés, közel egyperces előnnyel az első helyen végzett. A második helyet Csirik Márton szerezte meg, míg a dobogó harmadik fokára Göndöcs Norbert állhatott. A rendezvény sikeressége és a résztvevők lelkesedése már most megalapozta a verseny jövőbeli folytatását, melynek keretében 2025-ben várhatóan nemzetközi mezőnyben is összemérhetik tudásukat az ArrivaBus járművezetői a többi európai Arriva-ország versenyzőivel.

Fotók: ArrivaBus