New Flyer villanybuszokat vásárol a Massachusetts állambeli MBTA

Nyolcvan darab tisztán elektromos hajtású New Flyer autóbuszra adott le megrendelést a Cambridge (Massachusetts állam, USA) közösségi közlekedéséért felelős Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) közlekedési társaság. Bár ez a darabszám villanybuszos mércével már önmagában sem számít alacsonynak, az igazi nagy lehetőséget a 380 darabos opciós mennyiség jelenti. A megkötött szerződés összértéke eléri a 119 millió amerikai dollárt.

Az újonnan beszerzésre kerülő elektromos buszok az MBTA korábbi gyártású dízelmotoros New Flyer autóbuszait, valamint az ugyancsak kiöregedő Neoplan AN440LF ETB típusú trolibuszait váltják ki az Egyesült Államok északkeleti partvidékén fekvő városban. A most lehívott első, 80 darabos szériából 48 villanybusz hagyományos kialakítású kétajtós karosszériával rendelkezik majd. A fennmaradó 32 kocsi érdekessége, hogy a menetirány szerinti bal oldalon is rendelkeznek majd utasajtóval (ún. street-side boarding capability), ezeket a Harvard Station alagutat érintő viszonylatokra szánják. A 40 láb (12,2 méter) hosszú szóló autóbuszok viszonylag rövid, mindössze 120 mérföldes (192 kilométeres) hatótávval rendelkeznek majd. A tervek szerint 2024 folyamán egy 10 darabos előrehozott gyártású széria érkezik majd a közlekedési társasághoz, míg a további példányok leszállítását a 32 villanybusz fogadására előkészített, felújított North Cambridge, valamint az akár 120 ilyen jármű tárolására és karbantartására is alkalmas Quincy járműtelepek 2025-re, illetve 2026-ra időzített megnyitásához ütemezik.

Az MBTA vezetése Massachusetts állam klímavédelmi céljaival összhangban 2040-re kizárólag elektromos hajtású autóbuszokból álló flottát szeretne felállítani. A közlekedési társaság hamarosan egy 120 millió dollár értékű tendert is meghirdet megújuló energiaforrásból származó elektromos áram biztosítására 3-5 éves időtartamra.