A holland EBS 193 villanyhajtású Citeát rendelt a VDL-től

Rekordmegrendelés futott be a VDL újgenerációs villanybuszára: a holland buszgyártó 193 darab Citea leszállítására kapott megbízást az izraeli Egged-csoport holland leányvállalataként működő Egged Bus Systems (EBS) közlekedési társaságtól. Az üzlet nem csak a tavaly bemutatott típus, hanem a VDL eddigi történetének legnagyobb villanybuszokra vonatkozó megrendelése is. Az autóbuszok átadása várhatóan szeptemberben kezdődik meg, a flottát decemberig kell átadni az üzemeltetőnek.

A járműveket az EBS az észak-hollandiai Zaanstreek és Waterland régiókban állítja forgalomba 2023 decemberétől. A két forgalmi terület autóbuszos közösségi közlekedésének biztosításának jogát az EBS tavaly nyáron nyerte el 10 + 5 évre; a koncesszió értéke nettó 494 millió euró, átszámítva közel 200 milliárd forint. A társaság a feladatot a Transdev- Connexxion párostól veszi át, s az autóbuszok forgalomba helyezését követően a régióban kizárólag csak tisztán elektromos hajtású autóbuszok közlekednek majd közforgalomban.

A tekintélyes létszámú flotta két típusból áll össze: az állomány gerincét 133 példánnyal a 13,3 méteres, alacsony belépésű Citea LE-135 adja, amit további 60 darab 12,2 méteres, szintén alacsony belépésű szóló Citea LE-122 egészít ki. A rövidebb, 12, 2 méteres kivitelt 490 kWh, a hosszabbat pedig  552 kWh összkapacitású, VDL High Energy fantázianevű lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) vontatási akkumulátorcsomaggal szerelik. Az akkuállomány részben a padlóba integrálva, részben pedig a tetőn kerül elhelyezésre. Az akkumodulokat a VDL csoport házon belül állítja össze. A kocsik közvetlen mozgatásáról a ZF  200 kW névleges-, és 300 kW csúcsteljesítményű, 4400 Nm legnagyobb nyomatékú háromfázisú CeTrax központi aszinkron vontatómotorja gondoskodik.

A Citea sorozat új, kizárólag elektromos hajtással elérhető nemzedéket a tavalyi InnoTrans 2022 szakkiállításon láthatta először a nagyközönség, melynek legfontosabb újításai közé tartoznak a padlóba integrált vontatási akkumulátorok, az egy darabból álló kompozit oldalfalak, az intelligens hőmenedzsment és légkondicionáló, valamint a kiemelkedően ergonomikus vezetőkörnyezet.