Tíz MetroStyle arculatos Trollinót vásárol a holland Hermes

Újabb piacot hódít meg trolibuszaival a Solaris Bus & Coach, amely ezúttal Hollandiába szállíthat 10 darab MetroStyle arculatos, akkumulátoros önjáró képességgel rendelkező Solaris Trollino 18 trolibuszt, a vállalat fennállása során először. A járműveket Transdev csoport holland leányvállalatának, a Connexxion érdekeltségébe tartozó Hermes közlekedési társaság rendelte meg, amely Arnhem városában üzemelteti majd az új szerzeményeket. A trolibuszok várhatóan 2024 első felében kezdik meg szolgálatukat a Hermes kötelékében.

A közlekedési cég által megrendelt, a lengyel Medcom ANT 250-600 (IGBT) elektronikájával szerelt trolibuszok egyik lényeges tulajdonsága, hogy a járművek a beépített 90 kWh összkapacitású lítium-titanát-oxid vontatási akkumulátorcsomagnak köszönhetően a felsővezetékkel ellátott zónát elhagyva képesek önjáró, akkumulátoros villanybuszként üzemelni, jelentősen növelve ezzel a járattervezők mozgásterét.  A Trollinók ún. IMC (in Motion Charging) töltési metódussal rendelkeznek, azaz az önjárási képességet biztosító energiatárolók töltése menet közben, a felsővezetékes hálózatról történik.  A 18 méter hosszú, 1-2-2 ajtóelrendezésű trolibuszok mozgatásáról egy 240 kW teljesítményű, hatpólusú aszinkron villamos vontatómotor fog gondoskodni.  A járművek a Trollino 24 duplacsuklós modellen 2019-ben debütált döntött homlokfalú, MetroStyle megjelenést kapják majd.

A trolibuszok fedélzetén két kerekesszékes hely is kialakításra kerül. A Trollinók a manapság elvárható városi felszereltséget kapják: a lassan alapvető extráknak számító USB-töltőpontok mellett korszerű elektronikus utastájékoztatás, teljes egészében LED-es világítás, valamint fedélzeti kamerarendszer is szerepel a listán. Emellett nem hiányoznak majd a holland kocsik felszereltségéből a korszerű biztonsági vívmányok sem. Ilyen többek között a hagyományos visszapillantó tükröket helyettesítő MirrorEye kamerarendszer vagy éppen a Mobileye Shield+ holttérfigyelő kanyarodássegéd funkció.