További 627 millió forintot csoportosít át a kormány a Zöld Busz Mintaprojektbe

Újabb lendületet kaphat a villanybusz-típusok megismerését és népszerűsítését célzó Zöld Busz Demonstrációs Mintaprojekt, miután a kormány további, legfeljebb 627 millió forinttal növeli meg a kezdeményezés költségvetését egy napokban kihirdetett kormányhatározatával. Emellett további változás, hogy a kormány az év végéig meghosszabbította a mintaprojekt megvalósítási határidejét is.

A 2020 augusztusában elstartolt Zöld Busz Mintaprojekt keretén belül az állam eddig 1,2 milliárd forintot biztosított a villanyhajtású busztípusok tesztfutásainak finanszírozása, ezt a keretösszeget emeli meg a kormány további 627 millió forinttal a Gazdaság-újraindítási Alap terhére, vélhetően újabb próbafutások megvalósítása érdekében. Ezzel párhuzamosan az alprojekt időbeli hatályát is kiterjesztették, így 2022. március 31. helyett 2022. december 31-ig van lehetőség élesben is kipróbálni a projektben részt vevő gyártók környezetbarát járműveit.

A kormányhatározat további érdekessége, hogy a kormány felkérte a technológiai és ipari minisztert, hogy a Zöld Busz Programot koordináló HUMDA Zrt. útján gondoskodjon a Magyarország Nemzeti Hidrogénstratégiájának egyik prioritast élvező, a városi buszközlekedés zöldítése projektjének és a  Zöld Busz Program feladatainak összehangolásáról, valamint annak kiterjesztéséről, a  10-20 milliárd forint támogatási igényű, az üzemanyagcellás hajtású buszok megjelenését elősegítő Zöld Busz Program Plusz előkészítésérő is.

A Zöld Busz Program előző pályázati körében 127 zéró emissziós autóbusz beszerzésehez nyújtott állami finanszírozást a Technológiai és Ipari Minisztérium elődje, az Innovációs és Technológiai Minisztérium, s ha a kormánynak sikerül megegyezni az Európai Bizottsággal a Magyarországnak járó uniós helyreállítási forrásokról, akkor 2025 végéig további  300-350 darab elektromos autóbusz beszerzése valósulhat majd meg.

Címlapkép: Garamvölgyi Gergő