![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Alternative
Magazine
- categorySelected by our editors
Alternatív
HU Újabb hat BYD eBus K9UD autóbusszal bővült Miskolc elektromos járműparkja
Alternatív
HU Megérkeztek a hazai tankerületi központok első elektromos Ford minibuszai
HU Vitézy Dávid: őszre megszűnhet az alkatrészhiány, új buszbeszerzések indulhatnak a Volánnál
Hungarian parliament decides: national transport authority can be established
Magazine
6/107Articles in this category
Buszpiac
HU Volán- és fővárosi beszerzések húzták a magyar autóbuszpiacot 2025-ben
A magyar autóbuszpiac az elmúlt évtizedben hosszabb távon kiegyensúlyozott, ugyanakkor évről évre…
Alternatív
HU Megérkeztek Szegedre a Pardubicéből vásárolt háromtengelyes Škoda 28 Tr trolibuszok
Még tavaly év végén látott napvilágot a hír, miszerint a Szegedi Közlekedési…
Budapest
HU Nosztalgia Ikarus 435T-vel búcsúzik az utolsó trolibusz-betétjáratként üzemelő 82A vonaltól a BKV
Közel négy éve közlekedik már meghosszabbított útvonalon, az Örs vezér tere és…
Budapest
HU Utasforgalomban a BKV teljes, 65 darabos Mercedes-Benz Citaro K szériája
Ma reggel szolgálatba állt a hatvanötödik Mercedes‑Benz Citaro K autóbusz is Budapesten,…
HU Fiatal flotta, stabil működés, elektromos buszüzem – a veszprémi V-Busz 2025-ös évének mérlege
A veszprémi közösségi közlekedés 2025-ös évét az üzemeltetési folyamatok finomhangolása és az…
Interjú
HU Fél évtizede az atomvárosért – interjú Csapó Sándorral, a Paksi Közlekedési Kft. ügyvezető igazgatójával
Február 1-én immár ötödik évébe lépett az a közszolgáltatási időszak, amelynek keretében…
Alternatív
HU Brnóban folytatja csehországi tesztkörútját az Ikarus 120e
Kladno városa és az Arriva helyi leányvállalata után január 28-tól Brno közlekedési…
Alternatív
HU Futásteljesítmény, kapacitás, üzemeltetés: tapasztalatok a prágai duplacsuklós trolibuszokról
Prága városvezetése hosszú évek óta következetesen a fenntartható városi közlekedés fejlesztését tekinti…
Alternatív
HU Svájci kormányzati vizsgálat: a hidrogén nem valódi alternatíva a buszközlekedésben
Az elmúlt években a közösségi közlekedés dekarbonizációja Európa-szerte az egyik legfontosabb szakpolitikai…
HU Új Setra csapatbuszt állított szolgálatba az Újpest FC
Csapatbuszt váltott az Újpest labdarúgó-együttese: a jövőben egy Setra S 516 HD…
HU Iveco Daily alapú városi minibuszt tesztel Szigetszentmiklóson a MÁV-csoport
Január 16-tól várhatóan február 1-ig egy alacsony belépésű Iveco Daily Low Entry…
HU Közel 700 ezer busz az EU útjain – átlagéletkor, hajtásmódok és a magyar flotta helyzete számokban
Az autóbuszos közösségi közlekedés fenntarthatósága az elmúlt években az európai közlekedéspolitika egyik…
Latest article
Alternatív
It is not enough to build buses – Europe’s bus industry needs to rethink how it operates
The problem facing European bus manufacturing today is no longer simply that more and more Chinese buses are appearing on…
Articles in this category
6/107Alternatív
HU Megérkeztek Szegedre a Pardubicéből vásárolt háromtengelyes Škoda 28 Tr trolibuszok
Még tavaly év végén látott napvilágot a hír, miszerint a Szegedi Közlekedési…
Budapest
HU Nosztalgia Ikarus 435T-vel búcsúzik az utolsó trolibusz-betétjáratként üzemelő 82A vonaltól a BKV
Közel négy éve közlekedik már meghosszabbított útvonalon, az Örs vezér tere és…
Budapest
HU Utasforgalomban a BKV teljes, 65 darabos Mercedes-Benz Citaro K szériája
Ma reggel szolgálatba állt a hatvanötödik Mercedes‑Benz Citaro K autóbusz is Budapesten,…
HU Fiatal flotta, stabil működés, elektromos buszüzem – a veszprémi V-Busz 2025-ös évének mérlege
A veszprémi közösségi közlekedés 2025-ös évét az üzemeltetési folyamatok finomhangolása és az…
Interjú
HU Fél évtizede az atomvárosért – interjú Csapó Sándorral, a Paksi Közlekedési Kft. ügyvezető igazgatójával
Február 1-én immár ötödik évébe lépett az a közszolgáltatási időszak, amelynek keretében…
Alternatív
HU Brnóban folytatja csehországi tesztkörútját az Ikarus 120e
Kladno városa és az Arriva helyi leányvállalata után január 28-tól Brno közlekedési…
Alternatív
HU Futásteljesítmény, kapacitás, üzemeltetés: tapasztalatok a prágai duplacsuklós trolibuszokról
Prága városvezetése hosszú évek óta következetesen a fenntartható városi közlekedés fejlesztését tekinti…
Alternatív
HU Svájci kormányzati vizsgálat: a hidrogén nem valódi alternatíva a buszközlekedésben
Az elmúlt években a közösségi közlekedés dekarbonizációja Európa-szerte az egyik legfontosabb szakpolitikai…
HU Új Setra csapatbuszt állított szolgálatba az Újpest FC
Csapatbuszt váltott az Újpest labdarúgó-együttese: a jövőben egy Setra S 516 HD…
HU Iveco Daily alapú városi minibuszt tesztel Szigetszentmiklóson a MÁV-csoport
Január 16-tól várhatóan február 1-ig egy alacsony belépésű Iveco Daily Low Entry…
HU Közel 700 ezer busz az EU útjain – átlagéletkor, hajtásmódok és a magyar flotta helyzete számokban
Az autóbuszos közösségi közlekedés fenntarthatósága az elmúlt években az európai közlekedéspolitika egyik…
Featured topics
Alternatív
It is not enough to build buses – Europe’s bus industry needs to rethink how it operates
More stories
