Országos villanybusz-program Horvátországban: 206 jármű, Zágráb a legnagyobb kedvezményezett

Horvátország eddig nem igazán tartozott az elektromos hajtású autóbuszok alkalmazásának úttörői közé: az ország mintegy hatezres autóbusz-állományában mindeddig mindössze 45 darab tisztán elektromos hajtású jármű állt forgalomba, ezek közül is kilenc tavaly. Ez a visszafogott jelenlét azonban most érdemben megváltozhat. Egy mintegy 163 millió euró értékű központi beszerzési program keretében ugyanis 206 darab elektromos autóbusz beszerzése valósul meg. A mennyiség önmagában ugyan nem számít kiugró volumennek európai összevetésben, ugyanakkor a horvátországi autóbusz-állomány méretét és az eddigi beszerzések léptékét figyelembe véve mégis érdemi előrelépést jelent. A program keretében 17 település vásárolhat elektromos autóbuszokat, amellyel Horvátország megkezdheti felzárkózását az európai középmezőnyhöz az elektromos autóbusz-közlekedés terén, miután uniós tagállamként viszonylag későn indította el az erre irányuló programját.

A beszerzéshullám egy országos finanszírozási program részeként valósul meg, amely az akkumulátoros elektromos autóbuszok mellett a szükséges töltőinfrastruktúra kiépítését is támogatja. A konstrukció a horvát nemzeti helyreállítási és ellenállóképességi terv (Nacionalnog plana oporavka i otpornosti, NPOO) forrásaira épül, európai uniós társfinanszírozással, és elsődlegesen a helyi és regionális közösségi közlekedésben üzemelő, elöregedett dízeljárművek részleges kiváltását célozza. Horvátország a program legutóbbi döntési körével hivatalosan is lezárta az elektromos autóbuszok beszerzését támogató állami finanszírozási konstrukciót; ebben a záró ütemben újabb hét projekt kapott támogatást, a korábban jóváhagyott beruházásokkal együtt így összesen 206 elektromos autóbusz beszerzését támogatják 17 horvátországi településen, illetve helyi és regionális közösségi közlekedési szolgáltatónál.

A kezdeményezés teljes költségvetése 163 millió euró, amelyből a a finanszírozás mértéke mintegy 143 millió eurót tesz ki. A program záró finanszírozási körében hét település – Jastrebarsko, Zaprešić, Sziszek (Sisak), Eszék (Osijek), Póla (Pula), Zára (Zadar) és Pisarovina – részesült támogatásban. Ebben az ütemben összesen 68 darab elektromos autóbusz, valamint a hozzájuk kapcsolódó töltőberendezések beszerzése válik lehetővé, mintegy 53,3 millió euró összértékben, amelyből hozzávetőleg 41,9 millió euró közvetlen hozzájárulás formájában érkezik. A járműelosztás szerint Eszék 19, Zára 13, Póla és Sziszek egyaránt 12-12, Zaprešić 7, Jastrebarsko 4, míg Pisarovina 1 elektromos autóbuszt szerezhet be.

Fotó: Darko Tomas

A program korábbi fordulóiban olyan horvátországi települések is részesültek a támogatási keretéből, mint Križevci, Krapina, Ludbreg, Varasd (Varaždin), Dubrovnik, Fiume (Rijeka) és Split. Ezekben az esetekben jellemzően kisebb volumenű beszerzések valósulnak meg, míg Zágráb esetében már kifejezetten flottaszintű fejlesztés előkészítése zajlik a kezdeményezés keretében.

A horvát főváros közlekedési vállalata, a ZET már le is folytatta egy összesen 62 darabos villanybuszflotta közbeszerzési eljárását. A csomag három járműkategóriát fed le: 30 darab 12 méteres szóló autóbuszt, 26 darab csuklós járművet, valamint 6 darab midibuszt foglal magában. A szóló és a csuklós autóbuszokat az MAN horvátországi képviselete, míg a Karsan gyártmányú midibuszokat az Autobus d.o.o. szállítja. A projekt teljes becsült értéke 56,7 millió euró, amelyből az elszámolható költségek összege 45,4 millió eurót tesz ki.

A járműbeszerzés mellett – mintegy 85 millió euró értékben – megvalósul a töltőinfrastruktúra kiépítése is. Ennek része egy új transzformátorállomás létesítése, valamint összesen 134 töltési pont kialakítása, 67 darab kétkaros Kempower szatellit töltőoszloppal. Az infrastruktúra villamosenergia-ellátásának csúcsteljesítménye megközelítőleg 18 megawatt, míg a telepített modulok alapján számított összes beépített teljesítmény eléri a 20,1 megawattot. A 134 töltési pont létesítése arra utal, hogy Zágráb középtávon nemcsak a most beszerzett járművek üzemeltetésére készül fel, hanem további elektromos autóbuszok későbbi forgalomba állítását is előrevetíti.

A jelenlegi helyzethez képest ez jelentős léptékváltást jelent, a ZET flottája jelenleg mindössze négy elektromos autóbuszból áll, amelyeket Zágráb városa egy korábbi kísérleti projekt keretében szerzett be. A közlekedési vállalat tervei szerint a következő tíz évben összesen mintegy 400 elektromos autóbusz forgalomba állítása szerepel a hosszabb távú fejlesztési elképzelések között.

Címlapkép: Darko Tomas

2 kép -