Mexikóba szállít elektromos buszokat az Irizar

A tengerentúlra, azon belül is Mexikó felé terjeszkedik az Irizar e-mobility, amely legelső itteni megrendelését teljesítve rögtön 32 darab Irizar ie tram szóló villanybuszt szállít az ország délkeleti részén fekvő Yucatán szövetségi államba. A széria most átadott példányai december 30-án állnak forgalomba a helyi Va-y-Ven hálózat Mejorada–La Plancha–Kanasín útvonalán. A hetente több, mint 500 ezer utast kiszolgáló viszonylatcsoportot kizárólag elektromos hajtású buszokkal adják majd ki, ami Latin-Amerikában és főként Mexikó délkeleti részén ma még újdonságot jelent – utóbbi régióban ez lesz az első ilyen vonal.

A járművek ünnepélyes átadóceremóniáját december 13-án tartották Yucatán állam fővárosában, Méridában, a Gran Parque de La Plancha  állomáson, helyi állami vezetők, valamint az Irizar e-mobility delegációjának jelenlétében. Az első 11 kocsi a tesztfutások sikeres teljesítése után december 16-án már üzembe is állt a Paseo 60–La Plancha–Teya útvonalon. A korábban szinte kizárólag távolsági modelleket gyártó Irizar az eseményről kiadott összefoglalójában kínálatának legemblematikusabb buszaként hivatkozik az ie tram típusra – a modern villamosokat idéző avantgárd formaterv a kompromisszumot jelentő egyszárnyú első ajtó ellenére valóban nagyon népszerű, a spanyol gyártó villanybuszainak igen jelentős részét ezzel adják el. A jól ismert formavilág ezúttal a mexikói előírások által megkövetelt részletekkel egészül ki, ilyen például a szélvédő feletti három, narancssárga fényű magasságjelző lámpa.

A 12 méter hosszú, háromajtós, 1-2-2 ajtóképletű szóló villanybuszok összesen 80 befogadására alkalmas utasterében 33 ülőhely található (négy közülük elsőbbségi kialakítású), továbbá egy kerekesszékes utas szállítható a fedélzeten. A WiFi-vel és USB-töltőaljzatokkal is ellátott járműveket hagyományos külső visszapillantó tükrök helyett digitális kamerákkal szerelték fel – a teljes biztonsági kamerarendszer összesen 11 egységből áll. A beépített vontatási akkumulátorcsomag – amelynek kémiáját és kapacitását nem részletezi a gyártó sajtóanyaga – kétféle módon is tölthető, a szokásos CCS Combo 2 rendszerű plug-in eljárás mellett inverz pantográfos gyorstöltésre is lesz lehetőség.

A járművek átadása komoly mérföldkő az Irizar számára, amely most először szállít elektromos buszokat Európán kívülre, ráadásul a beszámolók szerint – városi buszoktól szokatlan módon – a járművek külső megjelenésnek kiemelt szerepe volt a mostani üzlet megkötésében. Mauricio Vila Dosal yucatáni kormányzónak ugyanis még 2021-ben az internetet böngészve nagyon megtetszett az akkor még kizárólag Európában megtalálható Irizar ie tram típus, majd egy, a spanyolországi üzemeltetőknél tett látogatást követően elkezdtek dolgozni annak mexikói bevezetésén. A járműveket a mexikói buszos szolgáltatói piacon jól ismert Mobility ADO társaság üzemelteti majd, amely a felek közötti kapcsolatfelvételben is segített, és a spanyolországi Zaragozában működő leányvállalatán keresztül van tapasztalata az Irizar ie tram típussal is.

A yucatáni állami kormányzat által működtetett Va-y-Ven hálózaton egyébként éppen egy nagyszabású flottacsere van folyamatban: Mauricio Vila Dosal kormányzó elmondása szerint 2024. szeptember 30-ig összesen 750 új autóbusz forgalomba állítását tervezik, az elektromos mellett Euro 6-os dízel, valamint hibrid hajtással.

Címlapkép: Irizar e-mobility