A napokban hét darab tisztán elektromos hajtású Irizar ie tram autóbuszt rendelt a Madridhoz közeli Fuenlabrada város közlekedési társasága, ezzel a spanyol gyártó továbbra is őrzi vezető pozícióját hazája villanybusz-piacán.
A 12 méter hosszú járművek a modern villamosokat idéző karosszériával rendelkeznek, ami az Irizar szerint alapjaiban változtatja meg Fuenlabrada helyi közlekedésének megjelenését. A spanyol gyártó sajtóanyaga kiemeli ezen kívül még a buszok rendkívül alacsony zajkibocsátását is (kevesebb, mint 70 dB működő légkondicionáló mellett), a Braille-írással is ellátott, hang- és fényjelzést is kibocsátó leszállásjelző- illetve ajtónyitó gombokat, valamint a mélyen üvegezett oldalfalak jóvoltából kiemelkedően világos utasteret, amelyből természetesen nem hiányoznak majd az utazóközönség mobil eszközei számára fenntartott USB-töltőpontok sem. Az utasbiztonságot többek között teljes külső-belső kamerarendszer, valamint a busz útjába kerülő akadályokra figyelmeztető radar is növeli.
Az új villanybuszok az EMT Fuenlabrada társaság által választott konfigurációban három utasajtóval (1-2-2 elrendezésben) és 26 ülőhellyel rendelkeznek majd, összesen pedig 80 személy szállítására lesznek alkalmasak. A járművek mozgatásáért 206 kW csúcsteljesítményű központi villanymotor, ennek energiaellátásért pedig egy 430 kWh összkapacitású, az Irizar cégcsoporton belülről származó akkumulátorpakk felel, amelynek töltése egyaránt történhet CCS Combo 2 rendszerű plug-in csatlakozón vagy inverz pantográfon keresztül. A hatótávra vonatkozóan nem közölt kilométerben megadott értéket a gyártó, de elmondása szerint a fedélzeten tárolt energiamennyiség elegendő ahhoz, hogy a járművek 16 órán keresztül folyamatosan üzemeljenek a Madrid autonóm közösséghez tartozó városban.
A címlapkép illusztráció, forrás: Irizar e-mobility