Akár 550 új helyközi buszt is szállíthat Olaszországba a Solaris

Ismét egy százas nagyságrendű külföldi megbízás elnyerésének küszöbén áll a Solaris, amely ezúttal összesen akár 550 darab elővárosi, illetve intercity kialakítású autóbuszt szállíthat különböző olasz üzemeltetők részére. A lengyel buszgyártó, amely április közepén keretmegállapodást írt alá az olasz gazdasági- és pénzügyminisztérium tulajdonában álló Consip céggel, felkerült az utóbbi által kiírt tender lehetséges győzteseinek végső listájára. A későbbiekben az olasz közlekedési társaságok az eljárásban kiválasztott gyártótól származó buszok beszerzésére pályázhatnának.

A Solaris termékei Olaszországban is keresettek – a cég legfontosabb exportpiacainak egyikéről van szó -, mi több, itt nem csak a városi, hanem a helyközi szegmensben is sikerül érvényesülnie lengyel buszgyártónak. Míg városi modelljeikből jelenleg közel 350 darab cirkál az olasz csizma útjain, a hazáján kívül máshol jóformán alig ismert InterUrbino típusból már több, mint 600 darabot rendelt a római központú Cotral társaság, összességében pedig az 1300-at is meghaladja az országban eddig értékesített Solaris autóbuszok, illetve trolibuszok száma. Ami a mostani – egyelőre még csak reménybeli – megrendelésben érdekelt másik modellt, az Urbino sorozat 2015-ben bemutatott alacsony belépésű (low entry) változatát illeti, a típus egyelőre visszafogott érdeklődésnek örvend, népszerűsége messze elmarad a féltucatnyi alternatív hajtáslánccal is kínált teljes hosszban alacsonypadlós variánsétól, bár például a bécsi reptér környékén, az ÖBB kötelékébe tartozó Vienna Airport Lines színeiben lehet találkozni vele. A típus érdekessége az utastér magaspadlós része felett megemelt tető, amit a tetőparavánt alkotó műanyag elemek segítségével sikerült esztétikusan, kívülről gyakorlatilag alig észrevehető módon megvalósítani.

Folytatódhat az InterUrbino olaszországi sikerszériája

A Consip a tavalyi év második felében hirdetett nagyszabású tendert a jövőbeli keretszerződés(ek) preferált gyártójának kiválasztására. A Solaris a pályázat két részén indult, ezek közül az egyik legfeljebb 250 darab alacsony belépésű Solaris Urbino 12 LE, a másik pedig akár 300 darab normálpadlós Solaris InterUrbino helyközi autóbusz szállítására biztosít lehetőséget a lengyelek számára. A buszokhoz előzetesen kiválasztott olasz közlekedési társaságok juthatnak majd hozzá lerövidített, gyorsított közbeszerzési eljárások keretében az elkövetkezendő két év folyamán. A keretmegállapodásban szereplő járművek mindegyike Euro 6-os környezetvédelmi minősítésű dízelmotorral (Cummins vagy Paccar/DAF) érkezne, az utastéri konfigurációt a megrendelők egyéni igényei határozzák majd meg. Jellegükből adódóan az Urbinókat főként rövidebb távú elővárosi viszonylatokra szánják, míg az InterUrbino padló alatti csomagterével már hosszabb távú utazásokhoz is alkalmas lehet.

Fotók: Solaris Bus & Coach