Ötven darab csuklós Solaris villanybusszal erősít Krakkó

Újabb elektromos autóbuszok szállításáról írt alá szerződést a mai napon a Solaris vezetősége. A lengyel buszgyártó ezúttal is hazai pályán bizonyult eredményesnek, egy korábbi tendergyőzelmet követően ugyanis Krakkó városának szállíthat kereken 50 darab tisztán elektromos meghajtású csuklós Solaris Urbino 18 városi autóbuszt. A most megrendelt járműveket a szerződés aláírásától számított 365 napon belül kell átadnia a lengyel buszgyártónak a Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. (MPK Kraków) közlekedési vállalat részére.

Krakkóban jelenleg 28 darab elektromos Solaris közlekedik – az 5 darab csuklós Urbino 18 mellett 19 darab Urbino 12 és 4 darab Urbino 8,9 LE alkotja a flottát

Amint arról néhány hete portálunk is beszámolt, az EvoBus GmbH leányvállalata, az EvoBus Polska és a Solaris Bus & Coach szállt ringbe Krakkó másodjára meghirdetett, 50 darab csuklós elektromos autóbusz és ugyanennyi CCS rendszerű plug-in töltőberendezés beszerzésére irányuló pályázatán. A kissé nehézkesen alakuló eljárás végül a lengyel buszgyártó győzelmét hozta. A korábbi közbeszerzési eljárást azért vonta vissza az ajánlatkérő, mert a pályázat során benyújtott legalacsonyabb ajánlat is meghaladta a beszerzés bruttó 158,7 millió złoty, azaz mintegy bruttó 11,7 milliárd forint értékben meghatározott költségvetését. Az eljárásban akkor is a Solaris és az EvoBus Polska nyújtott be ajánlatot, előbbi bruttó 165,4 millió złoty, utóbbi pedig bruttó 186,8 millió złoty értékben. Az ismételten lefolytatott eljárásban az ajánlatok felbontása után kiderült, hogy a Solaris csak annyiban változtatott az előző eljárásban már megismert, 165,4 millió złoty értékű ajánlatán, hogy a 37 hónapos megajánlott garanciaidőt 61 hónapra hosszabbította meg. Az EvoBus viszont ebben az eljárásban már olcsóbban, több, mint 10 milló złotyval alacsonyabb áron, nettó 176,5 millió złoty értékben ajánlotta meg a hivatalosan még be sem mutatott Mercedes-Benz eCitaro G típusát.

A beérkezett ajánlatok ismét meghaladták az MPK Kraków 158,7 millió złoty értékben meghatározott költségvetését (amelyből 110 millió złotyt az Európai Unió támogatása tett ki), ezért annak érdekében, hogy az eljárást ne kelljen harmadjára is megismételni, az ajánlatkérő megnövelte a rendelkezésre álló anyagi fedezet összegét és a kedvezőbb ajánlatot tevő Solarist hirdette ki nyertesnek. A lengyel gyártó 20 millió forint értékű złotyval olcsóbban, átszámítva bruttó 190 millió forintos darabonkénti áron, hosszabb garanciaidővel és nagyobb utaskapacitással kínálta járműveit.

A krakkói közlekedési vállalat saját elmondása szerint elégedett a Solaris termékeivel

A mai napon megrendelt, ZF AVE 130 típusú, 2 x 125 kW-os maximális teljesítményű kerékagymotoros portálfutóművel szerelt autóbuszokba nagy energiasűrűségű Solaris High Energy+ lítium-ion akkumulátorcsomag kerül. A lemerült akkumulátorok töltése egyaránt történhet CCS rendszerű konnektoros töltőn, illetve a második tengely fölé telepített pantográfos megoldáson keresztül is. A 2-2-2-2 ajtóelrendezésű csuklós villanybuszok 141 személy szállítására lesznek alkalmasak, közülük 43-an ülve utazhatnak. A lokálisan zéró emissziós járművek felszereltsége a korszerű utastájékoztató rendszer mellett környezetbarát, CO₂ hűtőközeggel működő hőszivattyús klímaberendezést, valamint többek között fedélzeti térfigyelő kamerarendszert, LED-es világítást, elektromos fűtést és mobil eszközök töltésére szolgáló USB-csatlakozókat foglal magába. A mostani beszerzéssel 400 fölé emelkedik a Krakkóban szolgáló Solaris autóbuszok száma.

Fotók: Solaris Bus & Coach