A tegnapi napon megkezdődtek a tárgyalások a Volánbusz Zrt. és a szakszervezetek között egyebek mellett a keresetek rendezéséről. A szakszervezetek az elvándorlás megfékezésére jelentős, 15 százalékos béremelést tartanának szükségesnek.
A Volánbusz Zrt. elnök-vezérigazgatójának, Dávid Ilonának vezetésével megtartott egyeztetésen a munkáltató több, a jövőben végrehajtásra kerülő tervezett intézkedéséről tájékoztatta a meghívott szakszervezetek képviselőit. Elöljáróban az elnök asszony kitért a bérfejlesztés kérdésére. Elmondta, hogy bármilyen mértékű bérfejlesztés a társaság számára többletterhet jelent, így a megvalósításához kormányzati beavatkozás szükséges. Az idei bérek rendezéséről a kormány részvételével zajló Közszolgáltató Vállalkozások Konzultációs Fórumán folytatódnak a tárgyalások, amelynek összehívására várhatóan még ebben a hónapban sor kerül. Az ott elfogadott megállapodás után lehet elkezdeni az egyeztetéseket a Volánbusz Zrt.-nél, majd helyi szinten a bérmegállapodást megkötni. Az érintett munkavállalókat képviselő szakszervezetek korábban egyetértettek abban, hogy a fejlesztés mértékének tükrözni kell a gazdaság teljesítményét, valamint az inflációt és figyelemmel kell lennie a munkaerőpiaci problémákra. Ennek alapján minimálisan 14-15 százalékos bérfejlesztést tartanának indokoltnak.
Az egyeztetésen szó esett a bérfejlesztés kérdésével megegyező fontossággal bíró egységes foglalkoztatás és bérrendszer bevezetéséről is. Mint ismeretes, tavaly októberben a Volánbuszt és a hat korábbi regionális közlekedési központot egy társaságba tömörítették, viszont a bérkülönbségek megmaradtak, a kollektív szerződések közül pedig csak a jogelőd Volánbusznál megkötött megállapodás maradt érvényben.
Dávid Ilona elmondta, hogy hosszabb távon fenntarthatatlan a társaságon belüli hét eltérő bér- és foglalkoztatási rendszer, valamint a regionális bérkülönbségek, ezért a munkáltató 2020. április elsejétől egy országosan egységes és sávos új bérrendszer bevezetését tervezi, amely tükrözné a munkaviszonyban eltöltött időt. A munkáltató első körben a legnagyobb létszámú és munkaerő-piaci helyzete miatt legkritikusabb munkakörben foglalkoztatottak – az autóbuszvezetők – esetében kezdené meg az egységesítést. A társaság elnök-vezérigazgatója kijelentette azt is, hogy az új, egységes bérrendszer bevezetésével a munkavállalók keresete nem csökkenhet. Bánhidi Attila, a Volánbusz vezérigazgató-helyettese szerint a rendelkezésére álló bértömeg – egy célirányosabb és nem pazarló felhasználással – fedezni tudja az új bérrendszer bérköltség-igényét. Tervek szerint február közepére kerülhet olyan szintre a tervezet, hogy az érdemi egyeztetés megkezdődhessen.
A konzultáción a cafetéria egységesítésével kapcsolatban is hangzott el javaslat, mely szerint a társaság 2020. január elsejétől egységesen minden munkavállalója számára 200 ezer forint összegű cafeteriát biztosítana, az e fölötti összegeket – ami régióként jelenleg eltérő mértékű – a munkáltató alapbéresítené. Emellett az üzemanyag megtakarítás ösztönzésében is egységesítés történik, amelyen a műszaki szakterület jelenleg is dolgozik. Az egységes visszatérítési rendszert a bérrendszer egységesítésével egy időben szeretné bevezetni a társaság.
Forrás: kksz.hu, szaksz.hu / Fotók: Volánbusz Zrt.
![Magyarbusz [Info]](https://magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)








