Közel száz autóbuszt szállít 2018-ban Csehországba a Solaris

Európa számos országához hasonlóan jól alakulnak a Solaris eladásai cseh piacon is: csak az idei évre majdnem 100 darab új autóbuszra van már megrendelése a lengyel buszgyártónak. A 2018-ban leszállítandó autóbuszok egyetlen kocsit leszámítva már kivétel nélkül a negyedik generációba tartoznak majd. Változatlanul a népszerű Urbino típuscsalád az igazi sláger, a helyközi kialakítású InterUrbino iránt továbbra is csak mérsékelt az érdeklődés.

Csehország különleges helyet foglal el a Solaris 1996 óta íródó történetében. Ez volt az első ország, ahová exportált a cég, Ostrava városa még 2000-ben vásárolt először az Urbino akkori nemzedékének 15 méter hosszú, háromtengelyes változatából. Azóta sok víz lefolyt a Moldván, a dinamikusan fejlődő lengyel márka népszerűsége azonban továbbra is töretlen az országban.

Jönnek az új Solarisok: csak a cseh piacra közel 100 új autóbuszt szállít idén a lengyel gyártó

A 2018-ra tervezett csehországi kiszállítások februárban kezdődnek, és egészen az esztendő végéig eltartanak, még akkor is, ha esetleg nem érkezne az év folyamán újabb megrendelés a gyártóhoz – amire az elmúlt évek teljesítményét elnézve valljuk be, kicsi az esély. Elsőként, mintegy bemelegítésképpen, a Chomutov és Jirkov városok közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova a.s. társaság által megrendelt két darab sűrített földgáz (CNG) üzemű Urbinóval ismerkedhet meg a helyi utazóközönség. Ezt követi majd České Budějovice városa, ahová két részletben összesen 24 darab, ugyancsak CNG-hajtású városi autóbuszt szállít a Solaris. Márciusban 13 darab szóló-, és 3 csuklós autóbusz érkezik a délnyugat-csehországi városba, míg a fennmaradó 8 kocsi (6 szóló, valamint 2 csuklós) szeptemberben kerül átadásra.

A tervek szerint júniusban áll forgalomba az első öt kocsi abból a tízdarabos szériából, melynek tagjai az ostravai közlekedési társaság (Dopravní podnik Ostrava) flottáját gyarapítják majd. Ezek a buszok is sűrített földgázzal működnek majd gázolaj helyett, a maradék öt CNG-üzemű Urbino leszállítását a České Budějovice-i kocsikhoz hasonlóan ugyancsak szeptemberben teljesíti a Solaris.

Csehországban az Urbino CNG-hajtású variánsának van a legnagyobb sikere

Hogy kissé megtörjön az alternatív hajtásmódok hegemóniája, még június folyamán 8 darab hagyományos Euro 6-os dízelmotorral szerelt Urbino 12-es érkezik Olomouc (a történelmet kedvelők számára Olmütz, az archaikus magyar nyelv rajongóinak Alamóc) városába, ahol az utóbbi években a Karosák kimúlásával gyakorlatilag egyeduralkodóvá vált a Solaris. További egy dízelmotoros csuklós autóbuszt szállít a gyártó a Martin Uher, spol. s r.o. részére – ez utóbbi kocsi lesz az egyetlen cseh exportra gyártott Solaris 2018-ban, amely még a kifutó, harmadik generációból származik, így feltehetően egy raktáron maradt, jutányos áron értékesített példányról van szó.

Egyedül a Martin Uher spol. s r.o. kap harmadik generációs Urbinót, amelyből egyébként több darabot is üzemeltet a cég (Fotó: ŠJů, Wikipedia Commons)

Szeptemberben várható az év legnagyobb Solaris-offenzívája, a fentebb már említett kiszállítások második szakaszai mellett ekkor kezdik meg az Ostrava részére gyártott újabb 40 darab 12 méteres, CNG-hajtású Urbino átadását, amely várhatóan átnyúlik majd 2019 első felére is. Októberben négy darab dízelmotorral szerelt csuklós Urbino 18-as leszállítása lesz esedékes a ČSAD csoport közép-csehországi üzemegységének részére.

Újgenerációs csuklósok is érkeznek az év folyamán, jelenleg 26 darab dízelüzemű egységre van előrendelése a Solarisnak

Még a 2017-es év utolsó nagy dobásaként a Solaris keretszerződést írt alá összesen 22 darab dízelmotoros csuklós városi autóbusz szállításáról Pilsen részére. Az első nyolc kocsi forgalomba állása 2018 végére várható, a többi 2019-ben érkezik meg a leendő üzemeltetőhöz. A Solaris eddig közel 600 új autóbuszt értékesített a Cseh Köztársaságban, a gyár termékei ma már 12 cseh városban találhatók meg.

Fotók: Solaris