![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png){kind=logo}
Alternative
zöld átállás
- topicSelected by our editors
Alternatív
HU Véget ért a dízel- és gázüzemű buszok korszaka Koppenhágában
Alternatív
HU A Van Hool csődjével végül kukába kerültek Dijon hidrogénbuszos tervei is
Alternatív
HU Mercedes-Benz eCitarókkal bővült Osnabrück flottája, az elektromos arány pedig elérte a 94%-ot
Alternatív
European bus manufacturing is cracking under the pressure of the zero-emission transition
zöld átállás
1/4Articles in this category
Alternatív
Berlin’s BVG supports the switch to electric buses with a free simulation tool
Ordering electric buses is relatively straightforward; deciding what battery size, how many…
Alternatív
More than vehicle replacement: how Luxembourg’s national railway is electrifying its bus fleet
There is certainly no one-size-fits-all recipe for electrifying bus fleets today. Some…
Alternatív
Berlin prepares for another 270 Solaris electric buses with major fast-charging network expansion
Berlin’s public transport operator BVG is taking the development of the infrastructure…
Alternatív
The weight of electric buses is now putting Norway’s road network to the test
While Norway is one of Europe’s most advanced countries in the electrification…
Alternatív
HU A Solaris teljes működését átformálja a fenntarthatóság jegyében
A Solaris Bus & Coach közzétette 2025-ös fenntarthatósági jelentését, amely átfogó képet…
HU Az európai busz- és teherautógyártók szerint gyengülhetnek a kontinens ipari pozíciói
Alig néhány nappal azután, hogy az Európai Autógyártók Szövetsége, az ACEA a…
Alternatív
HU Már több mint ezer elektromos autóbuszt üzemeltet az Arriva-csoport
A jelenleg az Egyesült Államokban bejegyzett magántőke-befektető, az I Squared Capital tulajdonában…
Alternatív
HU A berlini BVG már az alvállalkozóknál sem kér a dízelbuszokból
A Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) az elmúlt években Németország egyik legnagyobb villanybusz-üzemeltetőjévé vált:…
Alternatív
HU Hidrogénbuszok: a helyi zéró emisszió önmagában még nem jelent fenntarthatóságot
A hidrogénüzemű autóbuszok az elmúlt években a közösségi közlekedés egyik legtöbbet emlegetett…
Alternatív
HU Már minden negyedik autóbusz elektromos Flandriában: ezredik villanybuszát állította forgalomba a De Lijn
Újabb jelentős állomásához érkezett Flandria közösségi közlekedésének átalakítása: Antwerpenben forgalomba állt az…
Alternatív
HU Véget ért a dízel- és gázüzemű buszok korszaka Koppenhágában
A norvég főváros, Oslo után Koppenhága is befejezte a városi autóbusz-közlekedés teljes…
Alternatív
HU Közel 96%-os villamosítás: szinte teljesen eltűntek a dízelmotoros buszok Oslo helyi közlekedéséből
Az oslói és az azt körülvevő Akershus régió közösségi közlekedésének szervezéséért felelős…
Latest article
Alternatív
Berlin’s BVG supports the switch to electric buses with a free simulation tool
Ordering electric buses is relatively straightforward; deciding what battery size, how many vehicles and what charging infrastructure will be needed…
Articles in this category
1/4Alternatív
More than vehicle replacement: how Luxembourg’s national railway is electrifying its bus fleet
There is certainly no one-size-fits-all recipe for electrifying bus fleets today. Some…
Alternatív
Berlin prepares for another 270 Solaris electric buses with major fast-charging network expansion
Berlin’s public transport operator BVG is taking the development of the infrastructure…
Alternatív
The weight of electric buses is now putting Norway’s road network to the test
While Norway is one of Europe’s most advanced countries in the electrification…
Alternatív
HU A Solaris teljes működését átformálja a fenntarthatóság jegyében
A Solaris Bus & Coach közzétette 2025-ös fenntarthatósági jelentését, amely átfogó képet…
HU Az európai busz- és teherautógyártók szerint gyengülhetnek a kontinens ipari pozíciói
Alig néhány nappal azután, hogy az Európai Autógyártók Szövetsége, az ACEA a…
Alternatív
HU Már több mint ezer elektromos autóbuszt üzemeltet az Arriva-csoport
A jelenleg az Egyesült Államokban bejegyzett magántőke-befektető, az I Squared Capital tulajdonában…
Alternatív
HU A berlini BVG már az alvállalkozóknál sem kér a dízelbuszokból
A Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) az elmúlt években Németország egyik legnagyobb villanybusz-üzemeltetőjévé vált:…
Alternatív
HU Hidrogénbuszok: a helyi zéró emisszió önmagában még nem jelent fenntarthatóságot
A hidrogénüzemű autóbuszok az elmúlt években a közösségi közlekedés egyik legtöbbet emlegetett…
Alternatív
HU Már minden negyedik autóbusz elektromos Flandriában: ezredik villanybuszát állította forgalomba a De Lijn
Újabb jelentős állomásához érkezett Flandria közösségi közlekedésének átalakítása: Antwerpenben forgalomba állt az…
Alternatív
HU Véget ért a dízel- és gázüzemű buszok korszaka Koppenhágában
A norvég főváros, Oslo után Koppenhága is befejezte a városi autóbusz-közlekedés teljes…
Alternatív
HU Közel 96%-os villamosítás: szinte teljesen eltűntek a dízelmotoros buszok Oslo helyi közlekedéséből
Az oslói és az azt körülvevő Akershus régió közösségi közlekedésének szervezéséért felelős…
Featured topics
Alternatív