Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz

Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus és az MVK Zrt. után a veszprémi V-Busz Kft. is módosítja elektromos autóbuszainak üzemeltetését.

A társaság augusztus 2-tól ideiglenesen csökkenti elektromos buszflottájának kihasználtságát: a rendelkezésre álló nyolc MAN elektromos autóbuszból egyelőre mindössze három vesz részt a napi forgalomban. A kieső teljesítményt a V-Busz MAN Lion’s City EfficientHybrid dízelbuszai pótolják. Emellett a villanybuszok töltését kizárólag 10:00 és 15:00 óra között, a napelemes termelés szempontjából legkedvezőbb időszakra ütemezik át, hogy mérsékeljék a hálózat csúcsterhelését.

A V-Busz hangsúlyozta, hogy az intézkedések a menetrendet egyelőre nem érintik, ugyanakkor szükség esetén további korlátozásokat is bevezethetnek, akár az elektromos autóbusz-flotta ideiglenes teljes leállítását is.

A V-Busz elektromos flottáját hat 12 méteres szóló, egy 18 méteres csuklós és egy 10,5 méteres midi MAN Lion’s City E autóbusz alkotja, amelyek a társaság teljes járműállományának mintegy 16%-át teszik ki. Az elektromos járművek szerepe az üzemeltetésben az elmúlt években folyamatosan erősödött: 2025-ben a villanybuszok a teljes éves futásteljesítmény 15,9%-át adták. Az akkor még a hét járműből álló flotta az év során összesen 365 230 kilométert tett meg, miközben 410 253 kWh villamos energiát használt fel. Egy-egy elektromos autóbusz jellemzően 4–6 ezer kilométert fut havonta.