Új MAN turistabuszokra váltott a KLM „repülőablakos” holland shuttle-szolgáltatása

A repülőgépek világát idéző, apró „ablakos” grafikával díszített KLM-buszok évek óta különleges és könnyen felismerhető szereplői a holland autópályáknak. A KLM-arculatba öltöztetett autóbuszok nem egyszerű reptéri transzferekként működnek: a légitársaság hálózatának földi meghosszabbítását jelentik, amelyek nap mint nap utasok százait szállítják Maastricht, Maastricht Aachen Airport, Eindhoven Airport és Amsterdam Airport Schiphol között, gyakorlatilag fél Hollandián áthaladva. A repülőgép-törzsre emlékeztető dizájn, a jellegzetes „kis repülőablakok”, valamint a klasszikus KLM-kék fényezés miatt ezek a járművek az elmúlt években már szinte ikonikus látványelemmé váltak a holland közutakon.

A Maastricht és Schiphol közötti KLM-buszkapcsolat története egészen 2016 júniusáig nyúlik vissza: a légitársaság ugyanis ekkor indította el a Maastricht–Eindhoven–Schiphol útvonalat, amelyet saját repülőhálózatának földi meghosszabbításaként kezel. A jelenlegi formájában működő, egységes KLM-fényezésű szolgáltatást 2018 szeptembere óta a holland Munckhof Reizen⁠ üzemelteti a KLM megbízásából. A társaság azóta folyamatosan KLM-arculatú autóbuszokkal teljesíti a Maastricht, Eindhoven és Schiphol közötti járatokat.

A szolgáltató a közelmúltban két új MAN Lion’s Coach turistabuszt állított forgalomba a viszonylaton. Az új járművek kialakításukat tekintve nagyrészt követik a korábban használt VDL Futurák koncepcióját: méretük, utaskapacitásuk és alapvető utastér-elrendezésük is hasonló maradt. A mintegy 12,1 méter hosszú autóbuszok ötven ülőhelyet kínálnak, hajtásukról pedig egy 12,4 literes, 480 lóerős D2676 LOH dízelmotor gondoskodik, amelyhez 12 fokozatú automatizált sebességváltó kapcsolódik. Üzemanyagként – a KLM kérésének megfelelően – HVO100 alapú megújuló dízelüzemanyagot használnak.

Az új autóbuszok külső megjelenése továbbra is viseli a KLM-járatok egyik legismertebb vizuális elemét, a repülőgépek ablakait idéző grafikai kialakítást. A speciális ablakfóliázás ezúttal is megőrzi a „repülőgép-törzs” hatását, miközben az utasok kilátását nem korlátozza.

A KLM-buszjáratok a hét minden napján, napi két oda-vissza fordulóban közlekednek. Az útvonal Maastricht központi pályaudvaráról indul, majd Maastricht Aachen Airport és Eindhoven Airport érintésével éri el Amsterdam Airport Schipholt, a teljes menetidő pedig mintegy három órát tesz ki. A járatok különlegessége, hogy az autóbuszok saját KL-járatszámmal közlekednek, hasonlóan a hagyományos légijáratokhoz: a Maastricht felől Schipholba tartó reggeli kapcsolat például KL316-os, a visszaút pedig KL317-es járatként szerepel a rendszerben.

A buszos kapcsolat a KLM integrált jegyrendszerének része: azok az utasok, akik Maastricht vagy Eindhoven kiindulási vagy érkezési ponttal foglalják repülőjegyüket, külön díj nélkül használhatják az autóbuszos csatlakozást. A járatokat bár külső szolgáltató üzemelteti, azonban a buszos szakasz automatikusan megjelenik a repülőjegyes foglalásban, így a rendszer a gyakorlatban a légitársaság hálózatának földi ráhordó elemeként működik. Az autóbuszokon fedélzeti Wi-Fi, valamint italautomatából elérhető frissítők is rendelkezésre állnak.

17 kép -