Hamarosan bemutatkozik a BYD teljes Blade akkus buszcsaládja

A BYD sem marad távol az október első hetében esedékes Busworld Europe 2025 kiállítástól, és egy valódi nagy dobással készül: itt mutatja be teljesen megújult, padlóba integrált Blade akkumulátorral felszerelt autóbuszcsaládjának legújabb tagjait.

Tizennégy év telt el azóta, hogy a BYD 2011-ben, ugyanezen a seregszemlén bemutatta első európai elektromos autóbuszát, amely akkoriban sok tekintetben gyerekcipőben járt, és számos részletében inkább mosolyt csalt a szakmai közönség arcára. A kezdeti kísérletezést követően a kínai márka mára az iparág egyik meghatározó szereplőjévé vált, amelynek fejlesztéseit világszerte figyelemmel kísérik. Az új család (legalábbis az európai piacos változat) formatervét illetően azonban megoszlanak a vélemények, sokak szerint a dizájn inkább visszalépés a korábbi eBus-generációhoz képest, ugyanakkor technikai oldalról egy új korszak nyitányát jelenti a BYD számára, hiszen a Blade akkumulátorok bevezetésével teljes palettáján egységes megoldást kínál a gyártó.

Az új termékvonal első tagját, a szóló, alacsonypadlós kivitelű B12-est két évvel ezelőtt mutatta be a gyártó. Ehhez idén csatlakozott egy alacsony belépésű, 13 méteres változat, amelynek prototípusa már a komáromi üzemben készült. A típuscsalád alapváltozatai – a szóló és a csuklós kivitel – ugyanakkor csak Európában számítanak újdonságnak, hiszen a távol-keleti piacokon már évek óta forgalomban vannak. Az európai változatok viszont a helyi igényekhez igazodva egyedi homlok- és hátfalat kaptak, amelyek formavilága közelebb áll a kontinens ízléséhez – legalábbis a BYD szerint.

A család csuklós tagjának távol-keleti piacos változata

Az új, európai piacra szánt B-szériás család a Busworld Europe seregszemlével hivatalosan is tovább bővül. Bár a BYD eddig szűkszavúan nyilatkozott a részletekről, a palettához csatlakozik egy csuklós és egy normálpadlós intercity változat is – ez a két kivitel, név szerint a BYD eBus B18.b és a BYD eBus B12.b HF (a címlapképen jobbról a második) a Sustainable Bus Awards 2026 jelöltjei között is szerepel. Így az immár közel teljes kínálat a szóló modellektől a csuklósokon át az alacsonypadlós, alacsony belépésű és normálpadlós verziókig gyakorlatilag minden szegmenst lefed.

Az új generáció legfontosabb műszaki újítását a BYD saját fejlesztésű, Blade Battery néven ismert lítium-vasfoszfát (LFP) vontatási akkumulátorainak alkalmazása jelenti. Az energiatároló egységeket a padlóvázba integrálják, ahol nemcsak a hajtás energiaellátásáról gondoskodnak, hanem szerkezeti elemként a teherviselésben is szerepet kapnak. Nagyobb akkukapacitás beépítése esetén ugyanakkor a jármű tetőszerkezete és a karosszéria más részei továbbra is rendelkezésre állnak akkumulátormodulok elhelyezésére.

2 kép -