Irizar villanybuszokkal erősít Genova

Megérkeztek az első Irizar ie bus villanybuszok az Itália északi részén fekvő Genova városába, amely még az év elején rendelt 14 darabot a típusból. A spanyol buszgyártó ezzel a már a nyolcadik országban jelenik meg elektromos hajtású termékeivel.

Az Irizar egy tendergyőzelmet követően idén februárban nyerte el összesen 14 darab elektromos autóbusz szállításának jogát az AMT Genova társaság részére. A lokálisan zéró emissziós járműveket az eredeti tervek szerint villanybuszos mércével viszonylag gyorsan, már augusztus folyamán átadták volna, ám végül csak közel három hónapos késéssel, november elején vehette birtokba az első példányokat a helyi utazóközönség. A gyártó ígérete szerint a hónap végéig az összes megrendelt autóbusz megérkezik az észak-olasz kikötővárosba. Bár az i2e-ről három évvel ezelőtt ie bus-ra átkeresztelt városi típuscsalád a közelmúltban modellfrissítésen esett át, a most átadott kocsik még a korábbi arculattal érkeztek, így nem kizárt, hogy valójában régebbi gyártású, „raktáron maradt” példányokról van szó – ez megmagyarázná a gyártó által vállalt rövid szállítási határidőt is.

Az első két genovai Irizar ie bus a szűk körű átadóünnepségen (Fotó: Irizar)

A genovai rendeltetésű kocsik az ie bus legrövidebb, 10,8 méter hosszú változatából kerülnek ki – a viszonylag kis méretet a történelmi belváros szűk utcáin való manőverezhetőség indokolja. A háromajtós, 20 utasüléssel és egy kerekeszékes-férőhellyel rendelkező buszok teljes befogadóképessége 78 fő. A gyári adat szerint 220 kilométeres hatótávot biztosító, 350 kWh összkapacitású lítium-ion akkumulátorcsomag az elektromos hajtásrendszer komponenseinek többségéhez hasonlóan az Irizar-csoporton belülről érkezik, és megfelel a vonatkozó legfrissebb európai biztonsági előírásoknak. Az akkupakk öt egységből áll, valamennyit a buszok tetején helyezték el. A 240 kW csúcsteljesítményű Siemens 1DB2016-0ND06 központi szinkron villanymotorral szerelt járművek energiaellátásának biztosítására összesen kilenc darab konnektoros (plug-in), CCS Combo 2 csatlakozóval rendelkező éjszakai töltőoszlop szolgál, amelyeket szintén az Irizar Group szállít.

Szép lassan egyre több európai városban találkozhatunk a spanyol gyártó villanybuszaival (Fotó: Irizar)

Nem ezek lesznek az első nullemissziós buszok Genova utcáin: a város tavaly 10 darab Rampini E80-as elektromos midibuszt vásárolt, decemberben pedig itt mutatkozott be először utasforgalomban az Iveco e-Way egyik demó példánya is.

Címlapkép: genovai önkormányzat (Comune di Genova)