Új MAN Lion’s Coach L csapatbusszal indítja a szezont az FC Bayern München

Új szerzeménnyel vág neki az augusztus végén induló 2026-2027-es szezonnak az FC Bayern München labdarúgó csapata: a német rekordbajnokot egy új, egyedi kivitelű háromtengelyes MAN Lion’s Coach L csapatszállító autóbusz kíséri majd németországi és európai útjaira. A bajor együttes jól ismert vörös színében pompázó és annak címerével ékesített járművet a csapat Säbener Straßén található klubközpontjában adták át, az MAN és az FC Bayern München közott hosszú ideje fennálló együttműködés újabb mérföldköveként.   

A 13,9 méter hosszú háromtengelyes autóbuszt a hathengeres, 12,4 literes MAN D2676 LOH dízelmotor Euro 6d emissziós normát teljesítő legerősebb, 520 lóerős (382 kW) változata mozgatja. A gyári sajtóanyag a jármű jellemzői közül kiemeli a digitális műszerfalat, ám igazán egyedivé az MAN Bus Modification részleg által összeállított exkluzív belső tér teszi az új csapatbuszt: az utastér végében teljesen felszerelt minikonyha kapott helyet több hűtőszekrénnyel, mosogatóval, automata kávéfőzővel, valamint bőséges hellyel az ételkészítés és -tárolás számára. A meccsek előtti és az azt követő megbeszéléseket négy állítható magasságú asztal szolgálja, egymással szembefordított ülésekkel, ezen kívül pedig számos tárolórekesz, prémium fedélzeti Wi-Fi,  streamingszolgáltatásokhoz nyújtott technikai támogatás, három nagyfelbontású monitor, nagy teljesítményű audiorendszer, LED-es hangulatvilágítás valamint csillagos égboltot imitáló mennyezet segíti a játékosok és a stáb pihenését, illetve szórakozását a hosszabb utak során.

Az új csapatbusz biztonsági felszereltsége természetesen szintén megfelel a legmagasabb elvárásoknak is. A beépített innovatív vezetéstámogató és aktív biztonsági funkciók sorában megtaláljuk az ESP-t, az ülésrezgetéssel kiegészített sávelhagyásra figyelmeztető rendszert, a sávváltó és sávtartó asszisztenst, a radaralapú kanyarodássegédet, a gyalogosokat is észlelő, frontális ütközés veszélyére figyelmeztető rendszert, a járművezető cselekvőképtelensége esetén a buszt ellenőrzötten megállásig fékező MAN SafeStop Assist rendszert, az adaptív tempomatot torlódásasszisztenssel, az MAN AttentionGuard éberségfigyelőt, a továbbfejlesztett vészfékasszisztenst (EBA Plus), valamint a jármű környezetéről 360°-os madártávlati képet adó, hat egységből álló kamerarendszert is.

A Bayern München és a hozzá hasonlóan müncheni székhelyű MAN 2008 óta fennálló együttműködése hamarosan újabb szakaszába lép, a környezettudatosság jegyében ugyanis a következő szezon során egy tisztán elektromos hajtású MAN Lion’s Coach E autóbusszal is bővül majd a csapat járműparkja. Az oroszlános gyártó első távolsági villanybuszának tavalyi világpremierje óta folyamatosan zajlik a prototípusok intenzív tesztelése és a sorozatgyártás előkészítése, és a jelek szerint a bajor labdarúgóklub azon korábban említett kiemelt ügyfelek között lesz, akik az első szériapéldányokat kapják. A MAN és a Bayern München emellett szorosan együttműködik a szükséges töltőinfrastruktúra létrehozásában is: a csapatnak otthont adó Allianz Arenánál közösen építenek ki nyilvános töltőállomást elektromos teherautók és autóbuszok számára, elősegítve ezzel, hogy a professzionális sporthoz kapcsolódó közlekedésben és azon túl is csökkenjen az üvegházhatású gázok kibocsátása. Az MAN egyébként a Bayern München mellett számos további németországi labdarúgóklubnak – köztük az ősi városi rivális TSV 1860 München és a Borussia Mönchengladbach együttesének is – biztosít csapatbuszokat.

Fotók: MAN Truck & Bus