A Solaris még tavaly augusztusban összesen 70 darab gázüzemű Urbino szállításának jogát nyerte el Varsóban: a bolechowo-i székhelyű gyártó és a Miejskie Zakłady Autobusowe (MZA Warszawa) társaság között létrejött keretmegállapodás eredményeként 40 darab szóló, 12 méter hosszú Urbino 12 CNG és 30 darab csuklós, 18 méteres Urbino 18 sűrített földgáz üzemű városi autóbusz érkezik 2021 végéig a lengyel főváros közlekedési vállalatának autóbuszos divíziójához. A keretszerződés emellett azonos feltételekkel további 30 kocsi megvásárlására biztosított lehetőséget. A rendelkezésére álló teljes opciós keret lehívásáról nemrégiben döntött a társaság, így 2022 első felében további 30 csuklós Solaris Urbino 18 CNG állhat forgalomba az MZA vonalain.
A Varsó zászlaját szimbolizáló sárga-piros színekre fényezett csuklósok hátuljába, a már megrendelt szóló és csuklós társaikhoz hasonlóan, egy hathengeres, 320 lóerős (239 kW) Cummins L9NE6D320 típusjelű gázmotor kerül majd beépítésre, az erőátvitelt pedig Voith Diwa 6 típusú automataváltó fogja biztosítani. A járművek mozgatásához szükséges, 220 bar nyomásra sűrített földgázt öt darab, a tetőn hosszában elhelyezett kompozit gáztartály tárolja majd, ezek teljes palackkapacitása kereken 1700 liter (5 x 340 liter).
A 70 + 30 darabos flotta leszállításának teljesítése után 2022 elejéig 154-re nő a Varsóban szolgáló gázüzemű Solaris Urbino autóbuszok száma, ebből 54 csuklós példányt az Arriva Polska üzemeltet Varsó közlekedésszervezője, a ZTM Warsawa égisze alatt. Az MZA Warszawa flottájában jelenleg 145 darab sűrített- és cseppfolyósított földgázzal (CNG, illetve LNG) hajtott autóbusz közlekedik, miután pedig a tervezett szállítások befejeződnek, a társaság 335 CNG-üzemű autóbusszal fog rendelkezni.
A Solaris és az MZA Warszawa kapcsolata még 1997-ben kezdődött, az azóta eltelt 24 év alatt a lengyel buszgyártó több, mint 1300 autóbuszt leszállítására kapott megbízást a varsói közlekedési társaságtól, közülük 150 (20 szóló és 130 csuklós) kocsit tisztán elektromos és 100-at pedig CNG hajtással rendelt meg. 2022 végéig az MZA járműparkjának egyharmada lesz alternatív hajtású, a cél az, hogy ez az arány 2027-ig elérje az 50%-ot.
Címlapkép: Arriva Polska
Don’t miss out on the latest bus news, follow us on Facebook!