Akik mozgásban tartják a rendszert

Március 18. a közösségi közlekedés járművezetőinek és dolgozóinak világnapja. E dátum egyben a közösségi közlekedés történetének egyik legkorábbi mérföldkövéhez is kapcsolódik: 364 éve, 1662-ben ezen a napon indult el Párizsban, Blaise Pascal kezdeményezésére az első szervezett tömegközlekedési járat, a „Carrosses à cinq sols”. Ez a rendszer a modern közösségi közlekedés egyik előfutárának tekinthető, amelynek öröksége ma emberek millióinak mindennapi mobilitását alapozza meg. A világnap ugyanakkor nem tartozik a hivatalosan elismert nemzetközi napok közé, sokkal inkább egy alulról szerveződő, idővel globálissá vált kezdeményezésként terjedt el a szakmában. Ez alkalomból köszönet illeti mindazokat, akik járművezetőként nap mint nap a közösség szolgálatában állnak: felelősségteljes, nagyfokú figyelmet és türelmet igénylő munkájuk nélkül a közösségi közlekedés működése elképzelhetetlen lenne. Elismerés illeti ugyanakkor azokat a háttérben dolgozó szakembereket is – karbantartókat, szerelőket, forgalomirányítókat és diszpécsereket –, akik hozzájárulnak ahhoz, hogy a rendszer a mindennapi kihívások ellenére is megbízhatóan működjön.

A ma már nemzetközi szintű kezdeményezést 2009-ben a seattle-i King County Metro Transit társaság utasai és helyi közlekedési bloggerek indították útjára. Az ötlet hátterében egy egyszerű, mégis fontos felismerés állt: a járművezetők a közösségi közlekedési rendszer legláthatóbb szereplői, munkájuk mégis gyakran észrevétlen marad a mindennapokban. A cél ezért az volt, hogy felhívják a figyelmet a járművezetők által végzett felelősségteljes és nagyfokú koncentrációt igénylő munkára, valamint ösztönözzék az utasokat arra, hogy akár egy egyszerű gesztussal ismerjék el azt. A kezdeményezés különlegessége, hogy nem intézményi vagy politikai döntés eredményeként született, hanem alulról, az utasok oldaláról indult, ami ritkaságnak számít a közlekedési ágazatban.

Seattle – innen indult 2009-ben a járművezetők világnapja, egy utasok által elindított civil kezdeményezésként

A felhívás köztudatba történő beemelésében fontos szerepet játszott a portlandi TriMet közlekedési társaság is a busdriverday.org weboldal 2013-as elindításával, amelyet egy évvel később – miután az eredetileg a buszvezetők elismerésére meghirdetett napot kiterjesztették a vasúti ágazatban dolgozó járművezetőkre is – a transitdriverday.org címre költöztettek át. Az amerikai közlekedési szakszervezetek bekapcsolódásának köszönhetően a kezdeményezés hamarosan globális ismertségre tett szert, 2023 óta pedig a közösségi közlekedés minden munkavállalóját köszöntik ezen a napon.

Fotó: BKK

A dátumválasztás sem véletlen: március 18-án 1662-ben indult el Párizsban – Blaise Pascal kezdeményezésére – az első ismert szervezett városi közösségi közlekedési rendszer, a Carrosses à cinq sols, amely a modern tömegközlekedés egyik legkorábbi előfutárának tekinthető. Több mint három és fél évszázaddal később a közösségi közlekedés ugyan jelentősen átalakult, de egy dolog változatlan maradt: a rendszer működésének középpontjában ma is a járművezetők állnak.

A közösségi közlekedésben szolgálatot teljesítő járművezetők adják a rendszer gerincét, ők gondoskodnak arról, hogy biztonságban elérjük úticélunkat, mindezt túlméretes járművekkel, kiszámíthatatlan forgalomban és olykor kedvezőtlen időjárási körülmények között. Nap mint nap emberek ezreit segítik eljutni munkába, iskolába, családjukhoz vagy éppen egy fontos találkozóra. Elhivatottságuk nélkül városaink és településeink élete elképzelhetetlen lenne.

Fotó: Lukasz Bera

Az elmúlt időszakban ugyanakkor a szakma több okból is reflektorfénybe került. Európa-szerte tartós és egyre súlyosbodó munkaerőhiány tapasztalható, különösen a közösségi közlekedés és a fuvarozás területén, miközben a járművezetői állomány számos országban elöregedőben van, az utánpótlás pedig nehezen biztosítható. Ezzel párhuzamosan a technológiai és üzemeltetési elvárások is folyamatosan növekednek, a digitalizáció, az egyre összetettebb fedélzeti rendszerek, valamint az elektromos és hidrogénhajtású járművek megjelenése új kompetenciákat követel meg, miközben a járművezetők szerepe az utaskezelésben és az ügyfélkapcsolatokban is erősödik.

Mindezek fényében a járművezetők szerepe nemcsak operatív, hanem rendszerszinten is meghatározó, jelenlétük és munkájuk nélkül a közösségi közlekedés működése nem lenne fenntartható. Isten éltessen minden járművezetőt és közlekedési dolgozót, aki nap mint nap mozgásban tartja az országot! Ne felejtsünk el ma egy mosollyal, egy bólintással vagy egy kedves szóval köszönetet mondani nekik!

5 kép -