Meghosszabbított útvonalon közlekedik mától a 81-es trolibusz Budapesten

Augusztus 31-től, azaz a mai naptól meghosszabbított útvonalon jár a fővárosi 81-es trolibusz, amely közvetlen kapcsolatot teremt Zugló, a Városliget és Angyalföld között – közölte portálunkkal a (BKK). A járat az Örs vezér terétől a Mexikói út érintésével egészen a Dózsa György út M csomópontig közlekedik, így több fontos városrész és úti cél is átszállás nélkül elérhetővé vált. Az útvonal meghosszabbítását a Kacsóh Pongrác út és az Állatkerti körút között elkészült új troliinfrastruktúra – az állatkerti delta felsővezeték-hálózatának kiépítése – segíti. A fejlesztés az Európai Unió támogatásával, a „Budapesti trolibusz járműbeszerzés III. ütem és állatkerti deltavágány kiépítése” című IKOP Plusz program keretében valósult meg; a projekt vissza nem térítendő támogatási összege 11,314 milliárd forint, amely trolibuszok beszerzését is tartalmazza a fővárosi közlekedésszervező elmondása szerint.

A meghosszabbított 81-es trolijárat az Örs vezér tere és a Kassai tér között változatlan útvonalon közlekedik, majd az Erzsébet királyné útján és a Mexikói út M csomóponton keresztül éri el az Állatkerti körutat. Innen a Hősök tere érintésével, a Dózsa György úton jut el új végállomásához, a Dózsa György út M csomóponthoz. A vonal kibővítéséhez az állatkerti delta fejlesztése járult hozzá. A Kacsóh Pongrác út–Állatkerti körút–Hermina út csomópontban a BKK új trolibusz-felsővezetéket, felsővezeték-tartó oszlopokat, valamint új váltószerkezeteket épített ki. A fejlesztésnek köszönhetően a trolibuszok a Kacsóh Pongrác útról az Állatkerti körútra, illetve ellenkező irányban is felsővezetékes üzemben kanyarodhatnak. A beruházás részeként a közvilágítás is megújult: új, többfunkciós oszlopok létesültek, korszerűsödtek a lámpatestek és a lámpakarok, emellett akadálymentesítési és közterületi munkák is történtek – derül ki a BKK tájékoztatásából. A felsővezeték nyomvonalának kialakításakor a meglévő zöldfelületek és fák megóvása is szempont volt.

A hét minden napján közlekedő meghosszabbított járatot korszerű, teljes hosszban alacsonypadlós, légkondicionált Solaris Trollino 12 szóló trolibuszok szolgálják ki. A BKK szerint az új útvonal több irányban is javítja a közösségi közlekedési kapcsolatokat: Zuglóból átszállás nélkül elérhetővé válik Angyalföld, a Dózsa György út térsége és a Váci úti irodafolyosó, valamint az M3-as metró. Közvetlenül elérhetők emellett a Városliget fontosabb intézményei, köztük a Fővárosi Állat- és Növénykert, a Fővárosi Nagycirkusz és a Hősök tere környékének múzeumai. A Mexikói út térségében továbbra is biztosított az M1-es metró kapcsolata, miközben új eljutási lehetőség nyílik a Széchenyi fürdő térségébe is. A fejlesztést társadalmi egyeztetés előzte meg – ennek eredményei, illetve az új járat menetrendje a BKK weboldalán elérhetők –, amely során a BKK konzultált Zugló önkormányzatával is a tervezett módosításról.

A projekt zárása alkalmából a BKK augusztus 31-én sajtótájékoztatót és közös útvonalbejárást tartott Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter, Karácsony Gergely főpolgármester, Bodor Ádám, a BKK mobilitási vezérigazgató-helyettese, valamint Rózsa András, Zugló polgármesterének részvételével. „Ennek a programnak az alapjait még 2014-ben tettük le, amikor a BKK-nál úgy kötöttük meg a szerződést, hogy azzal hosszú évekre biztosítsuk a budapesti troliflotta megújítását – nagy öröm 12 évvel később a projekt záróünnepségén is részt venni” – mondta el az eseményen Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. – Végül ma már nemcsak új járművekről beszélhetünk: az új infrastruktúrának köszönhetően hálózatfejlesztésre is sor került, a meghosszabbított 81-es pedig új, közvetlen kapcsolatot teremt Zugló, a Városliget és Angyalföld között. Az utolsó trolibuszok beszerzését és az állatkerti új kapcsolat kiépítését már az Európai Unió Helyreállítási és Ellenállóképességi Eszközének, az RRF-nek a forrásai tették lehetővé – amelyek pár hónapja is még elérhetetlenek voltak. Ez a beruházás is kézzelfogható példája annak, hogy mit jelentenek az uniós források Budapest és az ország fejlődése szempontjából.” A miniszter ezen kívül beszédében azt is hangsúlyozta, hogy a kormány, Budapest és Magyarország csak közösen lehet sikeres.

Karácsony Gergely főpolgármester a trolibuszt fontos eszköznek nevezte a fővárosi közösségi közlekedés zöldítésében, hozzátéve, hogy céljuk a flotta és a hálózat további fejlesztése a tisztább levegő, a csendesebb és élhetőbb város, valamint az autózásnál vonzóbb, korszerűbb közösségi közlekedés megvalósítása érdekében. Ehhez szeretnék kihasználni az akkumulátoros önjárás adta lehetőségeket is. Bodor Ádám, a BKK mobilitási vezérigazgató-helyettese arra hívta fel a figyelmet, hogy az állatkerti delta új felsővezetéki kapcsolata fontos hálózati hiányt pótolt, és további útvonalak fejlesztését teszi lehetővé. Elmondta továbbá, hogy a BKK újabb felsővezeték- és áramellátási fejlesztéseken dolgozik a hálózat üzembiztonságának és kapacitásának növelése, valamint újabb városrészek fokozatos bevonása érdekében, és ahol lehet, a dízelmotoros buszokat elektromos járművekkel szeretnék kiváltani. Végezetül Rózsa András zuglói polgármester a társadalmi egyeztetés fontosságát, valamint modern trolibuszok helyiek körében meglévő népszerűségét hangsúlyozta.

Fotók: BKK