Choose language
Az Úszó Szövetség ismét nekifutna az Úszó Nemzet Program előzetes tesztüzemének

Az Úszó Szövetség ismét nekifutna az Úszó Nemzet Program előzetes tesztüzemének

Facebook

Mint azt már korábban megírtuk weboldalunkon, Magyarország kormánya még 2020 őszén hagyta jóvá a Magyar Úszó Szövetség által kidolgozott Úszó Nemzet Program (ÚNP) pilot évének megvalósítását. A kezdeményezés hosszú távú célja a gyermekek egészséges életmódra való törekvésének ösztönzése, ezáltal életminőségük javítása is. Középtávú célkitűzésként azt szeretnék elérni, hogy minden gyermeknek legyen lehetősége a vízbiztos úszás elsajátítására az általános iskola 3. osztályáig. A ÚNP pilot verziója, azaz előzetes tesztüzeme, amely személyszállítási feladatokat is von magával, a 2020/2021-es tanév második félévében startolt volna el, azonban a koronavírus-járvány okán elrendelt korlátozások nem tették lehetővé a program elindítását.

A program részeként megvalósuló, „Minden gyermek tanuljon meg úszni!” pilot projekt személyszállítási feladatainak ellátására a Magyar Úszó Szövetség januárban kiírt közbeszerzési eljárását a MOL többségi tulajdonában álló debreceni Inter Tan-Ker Zrt. (ITK) nyerte még februárban.  Mivel a szolgáltatást a  mindenkori járványügyi szabályozás  miatt nem lehetett teljesíteni,  a megkötött szerződés március 16-a után automatikusan, a felek további jognyilatkozata nélkül megszűnt. Az ITK a pilot projekt keretében 7 darab elővárosi kivitelű Reform 501-est  és további 6 darab Sprinter midibuszt biztosított volna a gyermekek szállítására  az oktatási intézmények és a kijelölt uszodalétesítmények között.

A Magyar Úszó Szövetség pénteken ismételten kiírta a  projekt személyszállítási feladatainak ellátására vonatkozó pályázatot a 2021-2022-es hivatalos tanév első félévére. Az ajánlatkérő mind a szóló, mind pedig a midibuszok tekintetében elvárja, hogy a járművek légkondicionáltak legyenek, valamennyi utasülésük – a midibuszok esetében 18, a normál méretű társaiknál pedig 42 – rendelkezzen biztonsági övvel, továbbá a midibuszok első forgalomba helyezésüktől számítva nem lehetnek 6 hónapnál, a szólók pedig 12 hónapnál idősebbek.  Az ajánlattevőknek 7 darab teljes méretű szóló és további 6 darab midibuszt, valamint 3 tartalék szóló autóbuszt kell biztosítania négy különböző helyszínen – Budapest XXII. kerületében, Debrecenben, Móron, Tokajban, valamint ezek vonzáskörzetében – 28 fenntartó összesen 83 oktatási intézményének tanulói és kísérőik szállítására az oktatási intézmények és a kijelölt uszodalétesítmények között. Az ajánlatok benyújtására 2021. augusztus 25-ig van lehetőség.

Címlapkép: Kandert Szabolcs