Hivatalos: a Deutsche Bahn eladja az Arrivát az amerikai I Squared Capital befektetési társaságnak

A néhány nappal ezelőtt napvilágot látott híreknek megfelelően a Deutsche Bahn AG (DB) hivatalosan is bejelentette, hogy megállapodását írt alá és a miami székhelyű I Squared Capital magántőke-társasággal az Arriva csoport egészének eladásáról, beleértve az európai piacon működő mind a tíz üzletágát, többek között a magyar, cseh és szlovák leányvállalatokat. A brit cégcsoport 13 éves német tulajdonlás után kerül új gazdához, a tulajdonosváltással pedig az utóbbi évek legjelentősebb felvásárlása megy végbe az európai személyszállítási piacon. A tranzakció várhatóan 2024 áprilisában zárul le a szokásos feltételek mellett, azaz a DB felügyelő bizottságának és a Német Szövetségi Köztársaság Digitális és Közlekedési Minisztériumának jóváhagyását követően.

Korábbi sajtóértesülések szerint az Arriva 1,6 milliárd euróért (1,69 milliárd dollárért) cserél gazdát, és a tranzakció magában foglalja a közlekedési multi teljes, összesen 1 milliárd eurós adósságállományának átvételét is. Az energetikai, infrastrukturális projektek és közlekedés területén tevékenykedő I Squared Capital a szerződéskötéssel kötelezettséget vállalt, hogy hosszú távon 2 milliárd eurónyi tőkét biztosít az Arrivának arra, hogy a közlekedési szolgáltatásait és járműállományát fejleszthesse. A mintegy 37 milliárd dollárnyi vagyont kezelő új tulajdonos, melynek alapítója az Egyesült Államok jelenlegi elnökének infrastrukturális ügyekkel foglalkozó tanácsadó testületének is tagja, a mostani a felvásárlással jelentősen bővíti nemzetközi szállítási portfólióját és egyben infrastrukturális befektetőként tovább erősíti európai jelenlétét is.

Az alapvetően brit közlekedési multi 2010-ben került a Deutsche Bahnhoz,  azaz a Német Államvasutakhoz. Portfolióját azóta több alkalommal is átszervezték a jövedelmezőbb működés érdekében, s több, nem az alappiacokon működő üzletágát már korábban értékesítették, ilyenek voltak a cég dán, szerb, svéd, portugál és lengyel érdekeltségei – utóbbi esetében csak a buszos divíziótól váltak meg, a lengyelországi vasúti érdekeltségek, az Arriva RP és az Arriva Polska továbbra is a cégcsoport részei maradtak. A DB az év elején jelentette be, hogy fontolgatja a teljes Arriva Group eladását, amit azzal indokolt, hogy a jövőben nagyobb figyelmet és pénzügyi erőforrásokat kíván németországi vasúti alaptevékenységére fordítani, ebbe a stratégiába viszont az Arriva megtartása már nem fért bele. A közlekedési társaság eladásából származó bevételt a DB adósságállományának csökkentésére fordítják majd, ami idén év elején már meghaladta a 30 milliárd eurót.

A tulajdonosváltásról a cégcsoport magyarországi részlegeként működő ArrivaBus Kft. is közleményt adott ki. Ebben leírják, hogy az Arriva csoport a maga részéről üdvözli a tervezett tranzakciót, az  I Squared pedig meglátásuk szerint olyan befektető, amely hosszú távú, fenntartható értéket teremtő vállalkozásokba fektet és támogatja azok fenntartható szolgáltatásokra történő átállását.

A tervezett tranzakció kapcsán Mike Cooper, az Arriva Group vezérigazgatója elmondta: “Ez egy nagyszerű lehetőség az Arriva számára és egy fontos, új fejezet kezdetét is jelenti vállalatunknak. Tudom, hogy az I Squared csapata is osztja meggyőződésünket a fenntartható közlekedési szolgáltatások nyújtásában, amelyek nem csak a ma igényeire, de a holnap kihívásaira is válaszolnak. Az I Squared befektetése az Arriva Csoportba új lehetőségeket hoz számunkra és értéket teremt mindazoknak, akik fontosak az Arriva számára – munkatársainknak, bolygónknak, és mindenek felett utasainknak, akiket nap mint nap szállíthatunk. Az Arriva márkára és értékeinkre a tranzakció nincs hatással, sőt, új szintre emelkednek. Izgatottan tekintünk az I Squareddel való közös munka elő és immár közös ambíciónk, hogy Európa vezető személyszállítási szolgáltatójává váljunk.”

Körmendi Anikó, az Arriva Hungary vezérigazgatója megjegyezte: “A mai bejelentés nagyszerű hír az egész Arriva számára és a magyar operáció számára is. Miközben bizalommal tekinthetünk a jövőbe az új tulajdonosunkkal közösen, a mai bejelentés után az általunk nyújtott szolgáltatást pont ugyanúgy folytatjuk, ahogyan eddig is. Munkatársaink ugyanazt a magas színvonalú szolgáltatást biztosítják közlekedésszervező partnereink számára is és közösségeink számára is, akiket szívvel-lélekkel szolgálunk.”

A jelenleg 10 európai országban, az Egyesült Királyságban, valamint Hollandiában, Csehországban, Horvátországban, Magyarországon, Olaszországban, Lengyelországban, Szlovákiában, Szlovéniában és Spanyolországban, összesen mintegy 35 500 munkavállalóval működő, 14 500 autóbuszt és 620 vonatot üzemeltető Arriva jelenleg földrészünk vezető közösségi közlekedési szolgáltatói közé tartozik. A cégcsoport által üzemeltetett autóbuszokat, villamosokat, vonatokat, hajójáratokat illetve kerékpármegosztó igényalapú közlekedési szolgáltatásokat évente több mint 1,5 milliárd utas veszi igénybe.